ახალი ენერგეტიკული მანქანების თერმული მართვის ინდუსტრიის სწრაფი განვითარებით, საერთო კონკურენციის სქემამ შექმნა ორი ბანაკი.ერთი არის კომპანია, რომელიც ფოკუსირებულია ყოვლისმომცველ თერმული მენეჯმენტის გადაწყვეტილებებზე, ხოლო მეორე არის ძირითადი თერმული მართვის კომპონენტის კომპანია, რომელიც წარმოდგენილია კონკრეტული თერმული მართვის პროდუქტებით.და ელექტრიფიკაციის განახლებით, თერმული მართვის სფეროში ახალმა ნაწილებმა და კომპონენტებმა შემოიტანა ზრდადი ბაზარი.ბატარეის ახალი გაგრილების, სითბოს ტუმბოს სისტემით და ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების სხვა ელექტრიფიკაციის განახლებით, თერმული მართვის გადაწყვეტილებებში გამოყენებული ზოგიერთი ნაწილი მოჰყვება მას.შეცვლა.ეს ნაშრომი ძირითადად მიმოიხილავს და აანალიზებს ძირითად ტექნიკურ კომპონენტებს, როგორიცაა ბატარეის თერმული მენეჯმენტი, ავტომობილის კონდიცირების სისტემა, ელექტროძრავა და ელექტრონული კომპონენტები, ახალი ენერგიის თერმული მართვის სფეროში კონკურენციის ნიმუშის ანალიზისა და ძირითადი კომპონენტების ტექნიკური განვითარების გზით. ახალი ენერგია საავტომობილო თერმული მენეჯმენტის ინდუსტრიის ტექნოლოგიების განვითარების ტენდენცია სრულყოფილად იწინასწარმეტყველა.
ამჟამად, ტრადიციული მანქანების თერმული მართვის სქემა შედარებით მომწიფებულია.შიდა წვის ძრავის ტრადიციულ მანქანებს შეუძლიათ გამოიყენონ ძრავის ნარჩენი სითბო გასათბობად, მაგრამ სუფთა ელექტრო მანქანების კონდიცირების სისტემისთვის საჭირო ენერგია ენერგიის ბატარეიდან მოდის.Ouyang Dong-ის და სხვ.ასევე ხაზი გაუსვა კონდიცირების სისტემის ენერგოეფექტურობას. დონე პირდაპირ გავლენას ახდენს ავტომობილის ეკონომიურობაზე და ელექტრომობილების მართვის დიაპაზონზე.ახალი ენერგეტიკული მანქანების ბატარეის თერმული მართვის სისტემას უფრო მეტი მოთხოვნები აქვს გათბობისთვის, ვიდრე ძრავის თერმული მართვის სისტემა.ახალი ენერგეტიკული კონდიცირების სისტემა გაგრილებისთვის იყენებს ელექტრო კომპრესორებს ჩვეულებრივი კომპრესორების ნაცვლად, ხოლო ელექტრო გამათბობლებს, როგორიცააPTC გამათბობლებიან სითბური ტუმბოები ძრავის ნარჩენი სითბოს გათბობის ნაცვლად, აღნიშნა ფარინგტონმა მას შემდეგ, რაც ელექტრო მანქანები მუშაობენ კონდიციონერით გათბობისა და გაგრილების მოწყობილობებზე, მათი მაქსიმალური გარბენი მცირდება დაახლოებით 40%-ით, რაც უფრო მაღალ მოთხოვნებს აყენებს შესაბამის ტექნოლოგიებზე და აჩქარებს ტექნოლოგიის განახლებაზე მოთხოვნა. .
საავტომობილო ელექტრიფიკაციის განახლებით, ახალი კომპონენტები თერმული მენეჯმენტის სფეროში იძენს ზრდად ბაზარს.ბატარეის ახალი გაგრილების, სითბოს ტუმბოს სისტემით და ახალი ენერგეტიკული მანქანების სხვა ელექტრიფიკაციის განახლებით, ასევე გაჩნდა ზოგიერთი ტიპის კომპონენტები, რომლებიც გამოიყენება თერმული მართვის გადაწყვეტილებებში.მრავალფეროვნება.ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებების შეღწევადობის მაჩვენებლის ზრდით და პროდუქტის მუშაობის გაუმჯობესებით, თერმული მართვის სისტემის ინდუსტრიის მომავალი საბაზრო სივრცე და ღირებულება უზარმაზარი იქნება.
თერმული მართვის სქემაში ძირითადი აპლიკაციის კომპონენტები იყოფა სარქველებად, სითბოს გადამცვლელებად,ელექტრო წყლის ტუმბოები, კომპრესორები, სენსორები, მილსადენები და სხვა კომპონენტები, რომლებიც უფრო მეტად გამოიყენება.ავტომობილის ელექტრიფიკაციის აჩქარებასთან ერთად, შესაბამისად განვითარდება ზოგიერთი ახალი კომპონენტი.ტრადიციულ საწვავის სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, ახალი ენერგიის მანქანების თერმული მართვის სისტემას დაემატა ელექტრო კომპრესორები, ელექტრონული გაფართოების სარქველები, ბატარეის გამაგრილებელი და PTC გამათბობელი კომპონენტები.PTC ჰაერის გამაცხელებელი/PTC გამაგრილებლის გამათბობელი), ხოლო სისტემის ინტეგრაცია და სირთულე უფრო მაღალია.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-07-2023
