გარემოს დაცვასა და მდგრად განვითარებაზე გლობალური აქცენტის გათვალისწინებით, ახალი ენერგიის მომხმარებელზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებები (როგორიცაა ელექტრო და ჰიბრიდული სატრანსპორტო საშუალებები) სწრაფად იქცევა საავტომობილო ინდუსტრიის მეინსტრიმად. ახალი ენერგიის მომხმარებელზე მომუშავე სატრანსპორტო საშუალებების თერმული მართვის სისტემის ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტია...ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების წყლის ტუმბოსასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სატრანსპორტო საშუალებების ეფექტური და უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველყოფაში. ეს სტატია სიღრმისეულად შეისწავლის ახალი ენერგომომარაგების მქონე სატრანსპორტო საშუალებების წყლის ტუმბოს მუშაობის პრინციპს, მახასიათებლებს, გამოყენებას და სამომავლო განვითარების ტენდენციებს.
როლიელექტრონული წყლის ტუმბოახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების
ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების წყლის ტუმბო ძირითადად გამოიყენება ავტომობილის თერმული მართვის სისტემაში, რომელიც პასუხისმგებელია გამაგრილებლის ცირკულაციაზე, რათა უზრუნველყოს ძირითადი კომპონენტების, როგორიცაა აკუმულატორები, ძრავები და ელექტრონული მართვის სისტემები, მუშაობა შესაბამის ტემპერატურაზე. მისი ძირითადი ფუნქციებია:
1. ელემენტის გაგრილება: თავიდან აიცილეთ ელემენტის გადახურება, გაახანგრძლივეთ ელემენტის ხანგრძლივობა და გააუმჯობესეთ უსაფრთხოება.
2. ძრავის გაგრილება: უზრუნველყოს ძრავის მუშაობა ეფექტური ტემპერატურის დიაპაზონში და გააუმჯობესოს სიმძლავრის მახასიათებლები.
3. ელექტრონული მართვის სისტემის გაგრილება: დაიცავით ელექტრონული მართვის ბლოკი გადახურების გამო ფუნქციური უკმარისობის თავიდან ასაცილებლად.
4. კონდიცირების სისტემის მხარდაჭერა: ზოგიერთ მოდელში წყლის ტუმბო ასევე მონაწილეობს კონდიცირების სისტემის სითბოს გაცვლაში.
მუშაობის პრინციპიახალი ენერგიის ავტომობილის გამაგრილებლის ტუმბო
ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების წყლის ტუმბოები, როგორც წესი, ელექტრონულ მართვის რეჟიმს იყენებენ, სადაც ძრავა პირდაპირ ამოძრავებს იმპულერს ბრუნვისთვის და გამაგრილებელს მილსადენში ცირკულირებისთვის უბიძგებს. ტრადიციულ მექანიკურ წყლის ტუმბოებთან შედარებით,ელექტრონული ცირკულაციის ტუმბოებიაქვს უფრო მაღალი მართვის სიზუსტე და ენერგოეფექტურობა. მისი მუშაობის პროცესი შემდეგია:
სიგნალის მიღება: წყლის ტუმბო იღებს ინსტრუქციებს ავტომობილის მართვის ბლოკიდან (ECU) და არეგულირებს სიჩქარეს მოთხოვნის შესაბამისად.
სითხის ცირკულაცია: იმპულერის ბრუნვა წარმოქმნის ცენტრიდანულ ძალას, რომელიც გამაგრილებელს რადიატორიდან გასაგრილებელ კომპონენტებზე გადააქვს.
სითბოს გაცვლა: გამაგრილებელი შთანთქავს სითბოს და ბრუნდება რადიატორში, ხოლო სითბოს გაფანტავს ვენტილატორების ან გარე ჰაერის მეშვეობით.
ორმხრივი მოძრაობა: გამაგრილებლის უწყვეტი ცირკულირება უზრუნველყოფს თითოეული კომპონენტის სტაბილურ ტემპერატურას.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 25 ივნისი