ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების კონდიციონერების გამათბობლებში გამოყენებული სამი გათბობის მეთოდი შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად გათბობის საშუალებისა და გათბობის მეთოდის მიხედვით:PTC ჰაერის გამათბობელი, მაღალი ძაბვის წყლის გამაცხელებელიდა სითბოს ტუმბო.
1. ჰაერის გათბობის მეთოდი (გამათბობელი ელემენტი არის წინააღმდეგობის მავთული ან PTC): ელექტრო გამათბობელი კომპონენტები განლაგებულია კონდიციონერის ჰაერის გამოსასვლელ არხში, ჰაერი პირდაპირ გამათბობელ კომპონენტებში გადის, თბება და შემდეგ ავტომობილის სალონში იბერება.
2. წყლის გათბობის მეთოდი (გამათბობელი ელემენტი არის PTC ან სქელი ფენის გათბობა): გამათბობელი ელემენტი განლაგებულია კომპონენტის სითხის ნაკადის არხში და სითბო მიეწოდება სითბოს გადამცვლელს ჰაერის გამოსასვლელ არხში გაცხელებული სითხის ცირკულაციით. ჰაერი პირდაპირ მიედინება სითბოს გადამცვლელში, თბება და შემდეგ იბერება ავტომობილის სალონში.
3. თბოტუმბოს მეთოდი: მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს ყველაზე მაღალი ენერგოეფექტურობის კოეფიციენტი, როდესაც ჩრდილოეთ რეგიონებში ზამთარში გარემოს ტემპერატურა დაბალია, გათბობა ვერ უზრუნველყოფს სატრანსპორტო საშუალების ნორმალურ გამოყენებას, ამიტომ ის არ გამოიყენება საყოფაცხოვრებო მსუბუქი ავტომობილებში.
ჰაერის გათბობის მეთოდს ახასიათებს მარტივი სისტემა და მარტივი განლაგება. ჰაერის თბოგაცვლის მაღალი ინტერფეისის ტემპერატურის გამო, მგზავრების გათბობის კომფორტი არ არის მაღალი. გარდა ამისა, ელექტრო გათბობის კომპონენტები შედის სალონში, რაც დიდ საფრთხეს უქმნის უსაფრთხოებას.
წყლის გათბობის მეთოდს შეუძლია ეფექტურად გააუმჯობესოს მგზავრების გათბობის კომფორტი. ელექტრო გათბობის კომპონენტები მანქანის წინა სალონშია განთავსებული, რაც უფრო უსაფრთხო და საიმედოა, მაგრამ კომპონენტების წარმოების ტექნოლოგია უფრო რთულია. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, წყლის გათბობა ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილების მომავალი განვითარების მთავარი მიმართულებაა.
კლასიფიკაცია და მახასიათებლებიHVH წყლის გამაცხელებლები ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებისთვისგამოყენებული გამათბობელი ელემენტების პერსპექტივიდან გამომდინარე, წყლის გამაცხელებლები შეიძლება დაიყოს ორ ტექნიკურ მიმართულებად: PTC და HIC. ორივე ტიპის პროდუქტს აქვს განვითარებული გამოყენება ჩამოთვლილ ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების მოდელებში.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 29 სექტემბერი