ისავტოფურგონის/სატვირთო მანქანის პარკირების კონდიციონერიავტომობილის კონდიციონერის სახეობაა. გულისხმობს ავტომობილის აკუმულატორის მუდმივი დენის წყაროს (12V/24V/48V/60V/72V), რომელიც გამოიყენება კონდიციონერის უწყვეტი მუშაობისთვის პარკირების, ლოდინისა და მოსვენების დროს, ასევე ავტომობილში ტემპერატურის, ტენიანობის, ნაკადის სიჩქარისა და გარემოს სხვა პარამეტრების რეგულირებისა და კონტროლისთვის, რათა სრულად დააკმაყოფილოს სატვირთო მანქანის მოთხოვნები. აღჭურვილობა განკუთვნილია მძღოლის კომფორტისა და გაგრილების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად.
ბორტზე დამონტაჟებული აკუმულატორის შეზღუდული სიმძლავრისა და ზამთარში გათბობის ცუდი მომხმარებლის გამოცდილების გამო, პარკირების კონდიციონერი ძირითადად მხოლოდ გაგრილებისთვისაა განკუთვნილი. ის, როგორც წესი, მოიცავს ცივი ჰაერის მიწოდების სისტემას, ცივი ჰაერის წყაროს აღჭურვილობას, ტერმინალურ მოწყობილობებს და ა.შ. და სხვა დამხმარე სისტემებს. ის ძირითადად მოიცავს: კონდენსატორს, აორთქლებას, ელექტრო მართვის სისტემას, კომპრესორს, ვენტილატორს და მილსადენის სისტემას. ტერმინალური მოწყობილობა იყენებს გადაცემისა და განაწილების ცივ ენერგიას, რათა კონკრეტულად გაუმკლავდეს სალონში ჰაერის მდგომარეობას და უზრუნველყოს კომფორტული დასვენების გარემო სატვირთო მანქანის მძღოლებისთვის.
კვლევის თანახმად, შორ მანძილზე მოძრავი სატვირთო მანქანების მძღოლები წელიწადში დროის 80%-ს გზაზე ატარებენ, მძღოლების 47.4% კი ღამის გათევას საკუთარ მანქანაში ამჯობინებს. ორიგინალი ავტომობილის კონდიციონერის გამოყენება არა მხოლოდ დიდი რაოდენობით საწვავს მოიხმარს, არამედ ძრავას ადვილად აცლის და ნახშირჟანგით მოწამვლის რისკსაც კი ქმნის. ამის საფუძველზე, პარკირების კონდიციონერი სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის შორ მანძილზე დასვენების შეუცვლელ თანამგზავრად იქცა.
საპარკინგე კონდიციონერი თავსებადია სატვირთო მანქანებთან, სატვირთო მანქანებთან და სამშენებლო ტექნიკასთან, რაც წყვეტს იმ პრობლემას, რომ ორიგინალი სატრანსპორტო საშუალების კონდიციონერის გამოყენება შეუძლებელია სატვირთო მანქანის ან სამშენებლო ტექნიკის გაჩერების დროს. კონდიციონერის კვებისათვის გამოიყენება DC12V/24V/48V/60V/72V ჩაშენებული აკუმულატორები და არ საჭიროებს გენერატორის აღჭურვილობას; გაგრილების სისტემა იყენებს უსაფრთხო და ეკოლოგიურად სუფთა R134a მაცივარ აგენტს. ამიტომ, საპარკინგე კონდიციონერი უფრო ენერგოდამზოგავი და ეკოლოგიურად სუფთა საშუალებაა.ელექტროძრავიანი კონდიციონერიტრადიციულ ავტომობილის კონდიციონერებთან შედარებით, პარკირების კონდიციონერები არ საჭიროებენ ავტომობილის ძრავის სიმძლავრეზე დაყრდნობას, რაც ზოგავს საწვავს და ამცირებს გარემოს დაბინძურებას. ძირითადი სტრუქტურული ფორმები იყოფა ორ ტიპად: გაყოფილი ტიპი და ინტეგრირებული ტიპი. გაყოფილი ტიპი იყოფა გაყოფილი ზურგჩანთის ტიპის და გაყოფილი ზედა ტიპის. სიხშირის გადაყვანის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს ფიქსირებული სიხშირის პარკირების კონდიციონერად და ცვლადი სიხშირის პარკირების კონდიციონერად. ბაზარზე დომინირებს მძიმე სატვირთო მანქანები დიდ მანძილზე ტრანსპორტირებისთვის, ავტონაწილების ქალაქებში და ტექნიკური მომსახურების ქარხნებში შემდგომი დატვირთვისთვის. მომავალში, ის გაფართოვდება ინჟინერიის სფეროში სატვირთო მანქანების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვისთვის და ამავდროულად გააფართოვებს სატვირთო მანქანების წინა დატვირთვის ბაზარს, რომელსაც აქვს ფართო გამოყენების და განვითარების პერსპექტივები. პარკირების კონდიციონერების რთული გამოყენების სცენარების მიზნად ისახავს პარკირების კონდიციონერების ბევრ წამყვან მწარმოებელს, რომლებიც ძლიერ სამეცნიერო-კვლევით შესაძლებლობებს ეყრდნობიან და მოიცავს ლაბორატორიული ტესტირების რიგ საკითხებს, მათ შორის ვიბრაციას, მექანიკურ დარტყმას და ხმაურს.
მონტაჟის მეთოდის მიხედვით, პარკირების კონდიციონერის ძირითადი სტრუქტურული ფორმები იყოფა ორ ტიპად: გაყოფილი ტიპი და ინტეგრირებული ტიპი. გაყოფილი ბლოკი იყენებს საყოფაცხოვრებო კონდიციონერის დიზაინის სქემას, შიდა ბლოკი დამონტაჟებულია კაბინაში, ხოლო გარე ბლოკი დამონტაჟებულია კაბინის გარეთ, რაც წარმოადგენს ამჟამინდელი ძირითადი ინსტალაციის ტიპს. მისი უპირატესობა ის არის, რომ გაყოფილი დიზაინის გამო, კომპრესორი და კონდენსატორის ვენტილატორი განყოფილების გარეთაა, მუშაობის ხმაური დაბალია, მონტაჟი სტანდარტიზებული, სწრაფი და მოსახერხებელია და ფასი დაბალია. ზედა ნაწილში დამონტაჟებულ „ყველაფერი ერთში“ მოწყობილობასთან შედარებით, მას აქვს გარკვეული კონკურენტული უპირატესობა.სატვირთო მანქანის ყველაფრიანი კონდიციონერიდამონტაჟებულია ავტომობილის სახურავზე და მისი კომპრესორი, თბოგამცვლელი და გასასვლელი კარი ერთად არის ინტეგრირებული. ინტეგრაცია განსაკუთრებით მაღალია, საერთო იერსახე ლამაზია და სამონტაჟო სივრცე დაზოგილია. ამჟამად ეს არის ყველაზე მოწიფული დიზაინის გადაწყვეტა.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 29 აპრილი
