პარკირების გამათბობლის დანერგვა და მუშაობის პრინციპი

მანქანის საწვავის გამაცხელებელი, ასევე ცნობილი როგორცპარკინგის გამათბობელისისტემა, არის დამოუკიდებელი დამხმარე გათბობის სისტემა მანქანაზე, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის გამორთვის შემდეგ, ასევე შეუძლია უზრუნველყოს დამხმარე გათბობა მართვის დროს.საწვავის ტიპის მიხედვით შეიძლება დაიყოსსაჰაერო ბენზინის პარკინგის გამათბობელისისტემა დასაჰაეროდიზელის პარკირების გამათბობელისისტემა.მსხვილი სატვირთო მანქანებისა და სამშენებლო მანქანების უმეტესობა იყენებს დიზელის გაზის გათბობის სისტემას, ხოლო საყოფაცხოვრებო მანქანები ძირითადად იყენებენ ბენზინის წყლის გათბობის სისტემას.

იქნება ეს ბენზინი თუ დიზელი, პარკირების გამათბობელს აქვს სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის დამხმარე გათბობას.უბრალოდ, მოდელები, რომლებითაც ისინი აღჭურვილია, განსხვავებულია და ყველა მათგანს აქვს თავისი უპირატესობა.

პარკინგის გათბობის სისტემის მუშაობის პრინციპია საწვავის ავზიდან მცირე რაოდენობის საწვავის ამოღება პარკინგის გამათბობლის წვის პალატაში, შემდეგ კი საწვავი იწვება წვის პალატაში სითბოს წარმოქმნის, ძრავის გამაგრილებლის ან ჰაერის გასათბობად. და შემდეგ სითბოს გაფრქვევა სალონში რადიატორის საშუალებით. ამავდროულად, ძრავა ასევე თბება.ამ პროცესში ბატარეის სიმძლავრე და საწვავის გარკვეული რაოდენობა დაიხარჯება.გამათბობლის ზომის მიხედვით, ერთი გათბობისთვის საჭირო საწვავის რაოდენობა მერყეობს 0,2 ლიტრიდან 0,3 ლიტრამდე.

პარკირების გათბობის სისტემა ძირითადად შედგება შემავალი ჰაერის მიწოდების სისტემით, საწვავის მიწოდების სისტემით, ანთების სისტემით, გაგრილების სისტემით და კონტროლის სისტემით.მისი მუშაობის პროცესი შეიძლება დაიყოს ხუთ სამუშაო ეტაპად: მიღების ეტაპი, საწვავის ინექციის ეტაპი, შერევის ეტაპი, აალება და წვის ეტაპი და სითბოს გადაცემის ეტაპი.

1. ცენტრიდანული წყლის ტუმბო იწყებს სატუმბი საცდელ მუშაობას, რათა შეამოწმოს არის თუ არა წყლის გზა ნორმალური;

2. მას შემდეგ, რაც წყლის ჩართვა ნორმალურია, ვენტილატორის ძრავა ბრუნავს, რათა ჰაერი შევიდეს შემავალი მილის მეშვეობით, ხოლო დოზირებული ზეთის ტუმბო შემავალი მილის მეშვეობით ასხამს ზეთს წვის პალატაში;

3. აალება შტეფსელი;

4. წვის კამერის თავში ხანძრის გაჩენის შემდეგ იგი მთლიანად იწვის კუდთან, გამონაბოლქვი აირი კი გამონაბოლქვი მილით გამოიყოფა:

5. ალი სენსორს შეუძლია გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის მიხედვით ჩართული თუ არა აალება და თუ ჩართულია, სანთელი გამოირთვება;

6. სითბოს შთანთქავს და შთანთქავს წყალი თბოგამცვლელის მეშვეობით და ცირკულირებს ძრავის წყლის ავზში:

7. წყლის ტემპერატურის სენსორი გრძნობს წყლის გამოსასვლელის ტემპერატურას.თუ ის მიაღწევს დადგენილ ტემპერატურას, ის გაითიშება ან შეამცირებს წვის დონეს:

8. ჰაერის კონტროლერს შეუძლია წვის ჰაერის შემავალი მოცულობის კონტროლი, რათა უზრუნველყოს წვის ეფექტურობა;

9. ვენტილატორის ძრავას შეუძლია აკონტროლოს შემომავალი ჰაერის სიჩქარე;

10. გადახურებისგან დაცვის სენსორს შეუძლია აღმოაჩინოს, რომ როდესაც წყალი არ არის ან წყლის გზა გადაკეტილია და ტემპერატურა 108 გრადუსზე მაღალია, გამათბობელი ავტომატურად გამოირთვება.