ელექტრო საჭის გამაძლიერებელი სისტემაარის ელექტროძრავის საჭის მართვის სისტემა, რომელიც იყენებს ელექტროძრავას, როგორც სიმძლავრეს, მძღოლის საჭის მართვისას. ელექტროძრავის დამონტაჟების პოზიციის მიხედვით, EPS სისტემა შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად: სვეტოვანი EPS (C-EPS), პინიონური EPS (P-EPS) და თაროსებრი EPS (R-EPS).
1.C-EPS
C-EPS-ის ძრავა და რედუქტორი საჭის სვეტზეა განლაგებული. ძრავისა და დრაივერის ბრუნვის მომენტი ერთად აბრუნებს საჭის სვეტს და შუალედური ლილვისა და პინიონის მეშვეობით გადაეცემა თაროს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სიმძლავრის მხარდაჭერა. C-EPS შესაფერისია კომპაქტური მოდელებისთვის, რომლებსაც მცირე სიმძლავრის მხარდაჭერა სჭირდებათ; ძრავა საჭესთან ახლოსაა განლაგებული, ამიტომ ვიბრაციის გადაცემა საჭეზე მარტივია.
2.P-EPS
ძრავა განლაგებულია პინიონისა და თაროს შეერთების წერტილში. სისტემის სტრუქტურა კომპაქტურია და შესაფერისია მცირე ზომის ავტომობილებისთვის, რომლებსაც მცირე სიმძლავრის დახმარება სჭირდებათ.
3.DP-EPS
ორმაგი პინიონი EPS. საჭის მექანიზმს აქვს ორი პინიონი, რომლებიც გადაჯაჭვულია თაროსთან, ერთი ამოძრავებს ძრავით, ხოლო მეორე - ადამიანის ძალით.
4.R-EPS
RP ეხება თაროს პარალელურ ტიპს, რომელიც ძრავას პირდაპირ თაროზე ათავსებს. ის შესაფერისია საშუალო და დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებსაც დიდი სიმძლავრე სჭირდებათ. როგორც წესი, ძრავის სიმძლავრე თაროზე გადადის ბურთულიანი ხრახნისა და ღვედის საშუალებით.
„ჰებეი ნანფენგის საავტომობილო აღჭურვილობის (ჯგუფი) კომპანია, შპს“ დაარსდა 1993 წელს, რომელიც წარმოადგენს ჯგუფურ კომპანიას 6 ქარხნით და 1 საერთაშორისო სავაჭრო კომპანიით. ჩვენ ვართ ჩინეთში ავტომობილების გათბობისა და გაგრილების სისტემების უდიდესი მწარმოებელი და ჩინური სამხედრო მანქანების დანიშნული მიმწოდებელი. ჩვენი ძირითადი პროდუქციაა ელექტრო საჭის ჰიდრავლიკური ძრავები,მაღალი ძაბვის გამაგრილებლის გამათბობლებიელექტრონული წყლის ტუმბოები,ფირფიტისებრი სითბოს გადამცვლელები, პარკირების გამათბობლები,პარკირების კონდიციონერებიდა ა.შ.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 20 იანვარი