ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებების ელექტრო ბატარეისთვის, დაბალ ტემპერატურაზე, ლითიუმის იონების აქტივობა მნიშვნელოვნად მცირდება და ამავდროულად, მკვეთრად იზრდება ელექტროლიტის სიბლანტე.შედეგად, ბატარეის მუშაობა მნიშვნელოვნად შემცირდება და ეს ასევე იმოქმედებს ბატარეის ხანგრძლივობაზე.ამიტომ ბატარეის პაკეტის გათბობა ძალიან მნიშვნელოვანია.დღეისათვის ბევრი ახალი ენერგეტიკული მანქანა აღჭურვილია მხოლოდ ბატარეის გაგრილების სისტემებით, ხოლო გათბობის სისტემის იგნორირება.
ამჟამად ბატარეის ნაკრების გათბობის ძირითადი მეთოდები ძირითადად სითბოს ტუმბოა დაPtc გამაგრილებლის გამათბობელი.OEM-ების პერსპექტივიდან, სხვადასხვა ვარიანტები განსხვავებულია: მაგალითად, Tesla Model S-ის ბატარეის ნაკრები თბება წინააღმდეგობის მავთულით მაღალი ენერგიის მოხმარებით.ძვირფასი ელექტროენერგიის დაზოგვის მიზნით, Tesla-მ გააუქმა წინააღმდეგობა მოდელ 3-ზე. მავთულები თბება, რაც თავის მხრივ ათბობს ბატარეას ელექტროძრავისა და ელექტრონული ენერგოსისტემიდან ნარჩენი სითბოთი.ბატარეის გათბობის სისტემა, რომელიც იყენებს 50% წყალს + 50% ეთილენგლიკოლს, როგორც საშუალო, ამჟამად მიესალმება ავტომობილების მსხვილ მწარმოებლებს და ბევრი ახალი პროექტი მოსამზადებელ ეტაპზეა მასობრივ წარმოებამდე.
ასევე არსებობს მოდელები, რომლებიც იყენებენ სითბოს ტუმბოს გათბობას.თუმცა, როდესაც გარემოს ტემპერატურა დაბალია, სითბოს ტუმბოს აქვს სითბოს გადაცემის დაბალი სიმძლავრე და არ შეუძლია სწრაფად გაცხელება.ამიტომ, ამჟამად, OEM-ებისთვის, მაღალი ძაბვის თხევადი გათბობის ხსნარი არის გამოსავალი ზამთრის პირველ არჩევანში ბატარეის გათბობის ტკივილის წერტილისთვის.
NF მაღალი წნევის PTC ქულერის გამათბობელი (HVCH)
Ახალიმაღალი ძაბვის PTC გამაგრილებლის გამათბობელიაქვს ულტრა კომპაქტური მოდულური დიზაინი მაღალი თერმული სიმძლავრის სიმკვრივით.დაბალი თერმული მასა და მაღალი ეფექტურობა სწრაფი რეაგირების დროით უზრუნველყოფს სალონის კომფორტულ ტემპერატურას ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანებისთვის.მისი პაკეტის ზომა და წონა შემცირებულია და მისი მომსახურების ვადა გრძელია: უკანა ფირის გამაცხელებელი ელემენტის მომსახურების ვადა 15000 საათი ან მეტია;ელექტრომომარაგება არის ძალიან მოქნილი და შექმნილია გამაგრილებლის ჩართვის საშუალებით;800 V სწრაფი დატენვა ასევე ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი.
2018 წლის სექტემბერში, ელექტრო მანქანების თერმული მართვის გადაწყვეტილებების სფეროში მდიდარ გამოცდილებაზე დაყრდნობით, NF-მა მიიღო მაღალი წნევის თხევადი გამათბობლების ფართომასშტაბიანი შეკვეთა წამყვანი ევროპული ავტომობილების მწარმოებლისგან და აზიური ავტომობილების მთავარი მწარმოებლისგან.შეკვეთამ წარმოება უკვე 2020 წელს დაიწყო.
გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-10-2023
