ახალი ენერგეტიკული მანქანების თერმული მართვის სისტემის ძირითადი ძირითადი კომპონენტების ტექნიკური განვითარების ანალიზი

კვლევებმა აჩვენა, რომ გათბობა და კონდიცირება მანქანებში მოიხმარს ყველაზე მეტ ენერგიას, ამიტომ საჭიროა უფრო ეფექტური ელექტრო კონდიცირების სისტემების გამოყენება ელექტრო მანქანების სისტემების ენერგოეფექტურობის შემდგომი გასაუმჯობესებლად და ავტომობილის თერმული მდგომარეობის მართვის სტრატეგიების ოპტიმიზაციისთვის.კონდიცირების სისტემის გათბობის რეჟიმი გადამწყვეტ გავლენას ახდენს ელექტრომობილების გარბენზე ზამთარში.ამჟამად, ელექტრო მანქანები ძირითადად იყენებენ PTC გამათბობლებს, როგორც დანამატს, ძრავის ნულოვანი ღირებულების სითბოს წყაროების არარსებობის გამო.სითბოს გადაცემის სხვადასხვა ობიექტების მიხედვით, PTC გამათბობლები შეიძლება დაიყოს ქარის გათბობად (PTC ჰაერის გამაცხელებელი) და წყლის გათბობად (PTC გამაგრილებლის გამაცხელებელი), რომელთა შორის წყლის გათბობის სქემა თანდათან გახდა მთავარი ტენდენცია.ერთის მხრივ, წყლის გათბობის სქემას არ გააჩნია საჰაერო სადინრის დნობის ფარული საშიშროება, მეორეს მხრივ, გამოსავალი შეიძლება კარგად იყოს ინტეგრირებული მთელი მანქანის თხევადი გაგრილების ხსნარში.
Ai Zhihua-ს კვლევაში ასევე აღნიშნულია, რომ სუფთა ელექტრო მანქანების სითბოს ტუმბოს კონდიცირების სისტემა ძირითადად შედგება ელექტრო კომპრესორებისგან, გარე სითბოს გადამცვლელებისგან, შიდა სითბოს გადამცვლელებისგან, ოთხმხრივი შებრუნებული სარქველებისგან, ელექტრონული გაფართოების სარქველებისგან და სხვა კომპონენტებისგან.სითბოს ტუმბოს სისტემის მუშაობისთვის შეიძლება ასევე მოითხოვდეს დამხმარე კომპონენტების დამატება, როგორიცაა მიმღების საშრობები და სითბოს გადამცვლელი ვენტილატორები.ელექტრო კომპრესორი არის სითბოს ტუმბოს კონდიციონერის ენერგიის წყარო, რომელიც ცირკულირებს გამაგრილებელ საშუალო ნაკადს და მისი შესრულება პირდაპირ გავლენას ახდენს ენერგიის მოხმარებაზე და სითბოს ტუმბოს კონდიციონერის სისტემის გაგრილების ან გათბობის ეფექტურობაზე.

swash plate კომპრესორი არის ღერძული ორმხრივი დგუშის კომპრესორი.დაბალი ღირებულებისა და მაღალი ეფექტურობის უპირატესობების გამო, იგი ფართოდ გამოიყენება ტრადიციული მანქანების სფეროში.მაგალითად, მანქანები, როგორიცაა Audi, Jetta და Fukang, ყველა იყენებს swash plate კომპრესორებს, როგორც სამაცივრო კომპრესორებს საავტომობილო კონდიციონერებისთვის.

ორმხრივი ტიპის მსგავსად, მბრუნავი ფანჯრის კომპრესორი ძირითადად ეყრდნობა ცილინდრის მოცულობის ცვლილებას სამაცივრედ, მაგრამ მისი სამუშაო მოცულობა იცვლება არა მხოლოდ პერიოდულად ფართოვდება და იკუმშება, არამედ მისი სივრცითი პოზიციაც მუდმივად იცვლება მთავარი ლილვის ბრუნვით.ჟაო ბაოპინგმა ასევე აღნიშნა ჟაო ბაოპინგის კვლევაში, რომ მბრუნავი ფირის კომპრესორის მუშაობის პროცესი ძირითადად მოიცავს მხოლოდ სამი პროცესის მიღებას, შეკუმშვას და გამონაბოლქვს, და ძირითადად არ არსებობს კლირენსის მოცულობა, ამიტომ მისი მოცულობითი ეფექტურობა შეიძლება მიაღწიოს 80%-ს. 95%..

Scroll კომპრესორი არის ახალი ტიპის კომპრესორი, რომელიც ძირითადად განკუთვნილია საავტომობილო კონდიციონერებისთვის.მას აქვს მაღალი ეფექტურობის, დაბალი ხმაურის, მცირე ვიბრაციის, მცირე მასის და მარტივი სტრუქტურის უპირატესობები.ეს არის მოწინავე კომპრესორი.ჟაო ბაოპინგმა ასევე აღნიშნა, რომ გადახვევის კომპრესორები გახდა საუკეთესო არჩევანი ელექტრო კომპრესორებისთვის, მაღალი ეფექტურობის და ელექტრო დისკებთან მაღალი თავსებადობის უპირატესობების გათვალისწინებით.

ელექტრონული გაფართოების სარქვლის კონტროლერი არის მთელი კონდიცირებისა და გაგრილების სისტემის ნაწილი.ლი ჯუნმა კვლევაში აღნიშნა, რომ ელექტრომობილების ზოგიერთმა ადგილობრივმა მწარმოებელმა გაზარდა ინვესტიციები ელექტრონული გაფართოების სარქვლის კონტროლერების კვლევაში.გარდა ამისა, ზოგიერთმა დამოუკიდებელმა ინსტიტუტმა და სპეციალიზებულმა მწარმოებლებმა ასევე გაზარდეს კვლევისა და განვითარების ძალისხმევა.როგორც ჩახშობის მოწყობილობა, ელექტრონულ გაფართოების სარქველს შეუძლია აკონტროლოს მოცირკულირე გამაგრილებლის ტემპერატურა და წნევა, უზრუნველყოს კონდიციონერის კონტროლი ქვეგაგრილების ან გადახურების გარკვეულ დიაპაზონში და შექმნას პირობები ცირკულაციის საშუალების ფაზური ცვლილებისთვის.გარდა ამისა, დამხმარე კომპონენტებს, როგორიცაა სითხის შესანახი საშრობი და სითბოს გადამცვლელი ვენტილატორი, შეუძლიათ ეფექტურად ამოიღონ მილსადენის მიერ მიმოქცევაში დამატებული მინარევები და ტენიანობა, გააუმჯობესონ სითბოს გაცვლა და სითბოს გადაცემის სიმძლავრე და შემდეგ გააუმჯობესონ სითბოს მოქმედება. ტუმბოს კონდიცირების სისტემა.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ახალი ენერგიის მანქანებსა და ტრადიციულ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის არსებითი განსხვავების გათვალისწინებით, დამატებულია მამოძრავებელი ძალა, ელექტრო ბატარეები, ელექტრო კომპონენტები და ა.შ., ხოლო შიდა წვის ძრავების ნაცვლად გამოიყენება მამოძრავებელი ძრავები.ამან გამოიწვია წყლის ტუმბოს მუშაობის მეთოდი, რომელიც ტრადიციული მანქანის ძრავის აქსესუარს წარმოადგენს.Theელექტრო წყლის ტუმბოებიახალი ენერგეტიკული მანქანები ძირითადად იყენებენ ელექტრო წყლის ტუმბოებს ტრადიციული მექანიკური წყლის ტუმბოების ნაცვლად.ლუ ფენგისა და სხვების მიერ ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, რომ ელექტრო წყლის ტუმბოები ახლა ძირითადად გამოიყენება მამოძრავებელი ძრავების, ელექტრო კომპონენტების, ელექტრო ბატარეების და ა.შ. ცირკულაციის გაგრილებისთვის და შეუძლია როლი შეასრულოს ზამთარში სამუშაო პირობებში წყლის ცირკულაციაში და წყლის მიმოქცევაში.ლუ მენგიაომ და სხვებმა ასევე აღნიშნეს, თუ როგორ უნდა აკონტროლოთ ბატარეის ტემპერატურა ახალი ენერგეტიკული მანქანების მუშაობის დროს, განსაკუთრებით ბატარეის გაგრილების საკითხი ძალიან მნიშვნელოვანია.სათანადო გაგრილების ტექნოლოგიას შეუძლია არა მხოლოდ გააუმჯობესოს კვების ელემენტის ეფექტურობა, არამედ შეამციროს ბატარეის დაბერების სიჩქარე და გაახანგრძლივოს ბატარეის ხანგრძლივობა.ბატარეის ხანგრძლივობა