ახალი ენერგიის მქონე სატრანსპორტო საშუალებების ერა: თერმული მართვის სისტემების ანალიზი სამი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებისთვის, წყლის ტუმბოების, როგორც ძირითადი კომპონენტის გამოყენებით

საავტომობილო ტექნოლოგიების დივერსიფიკაციის პარალელურად, შიდა წვის ძრავიან (ICE) მანქანებში, ჰიბრიდულ ელექტრო მანქანებში (HEV) და აკუმულატორის ელექტრო მანქანებში (BEV) განვითარდა განსხვავებული დიზაინით. ძირითად კომპონენტებს შორისააწყლის ტუმბოგამოირჩევა, როგორც გამაგრილებლის ცირკულაციის შეუცვლელი მამოძრავებელი ძალა ყველა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებაში.

ICE მანქანები: მრავალქვესისტემური კოორდინაცია, მექანიკური წყლის ტუმბო, როგორც გული
ტრადიციული ICE ავტომობილები ეყრდნობა თერმული მართვის სისტემას, რომელიც მოიცავს ძრავის გაგრილებას, ტრანსმისიის გაგრილებას, შემშვები/გამონაბოლქვი სისტემების მართვას და კონდიცირებას. ძრავის გაგრილების ქვესისტემა ცენტრალურია და მოიცავს რადიატორს, წყლის ტუმბოს, თერმოსტატს და გაგრილების ვენტილატორს. მექანიკურად მართვადი წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს გამაგრილებლის ცირკულაციას ძრავის ტემპერატურის დასარეგულირებლად, ხოლო ტრანსმისია ეყრდნობა ზეთის გამაგრილებელს სითბოს გაცვლისთვის გამაგრილებლის ან გარემოს ჰაერთან.

HEV-ები: კომპლექსური გაგრილების საჭიროებები,ელექტრო წყლის ტუმბომოქნილობისთვის
ჰიბრიდული ავტომობილები, ორმაგი ძრავით (ICE + ელექტროძრავა), უფრო დახვეწილ თერმულ მართვას საჭიროებენ. ისინი ძრავისა და ელექტროძრავის სისტემისთვის ცალკეულ თხევადი გაგრილების ციკლებს იყენებენ, რაც ზუსტი ტემპერატურის კონტროლისთვის ელექტრო წყლის ტუმბოებს იყენებს. აკუმულატორი, რომელიც, როგორც წესი, უფრო მცირე ტევადობისაა, ხშირად ჰაერით გაგრილებას იყენებს, თუმცა ექსტრემალურ პირობებში თხევადი გაგრილება შეიძლება მას დამატებით ემსახურებოდეს - ამ შემთხვევაში, ელექტრო წყლის ტუმბოების მოთხოვნისამებრ მუშაობა ზრდის ენერგოეფექტურობას.

BEV-ები: ელექტროფიცირებული ინტეგრაცია,ავტომობილის ელექტრო წყლის ტუმბოეფექტურობის გაზრდა
სუფთა ელექტრომობილები ორიენტირებულნი არიან „სამი ელექტროძრავის“ (ძრავის, ინვერტორის და აკუმულატორის) გაგრილებაზე, რომლებიც ძირითადად სითხით გაგრილებას ეყრდნობა. ინტელექტუალური წყლის ტუმბოები დინამიურად არეგულირებენ გამაგრილებლის ნაკადს, მუშაობენ რადიატორებთან და ვენტილატორებთან სითბოს გაფრქვევის ოპტიმიზაციის მიზნით. მაღალი კლასის მოდელებს შეიძლება ინტეგრირებული ჰქონდეთ თბოტუმბოს კონდიციონერი ერთიანი თერმული მართვისთვის, სადაც ტუმბოს საიმედოობა და ხმაურის მუშაობა პირდაპირ გავლენას ახდენს ავტომობილის მუშაობასა და მომხმარებლის გამოცდილებაზე.

ინდუსტრიის მიმოხილვა
BEV-ების დანერგვის აჩქარებასთან ერთად, თერმული მართვის სისტემები უფრო ინტეგრირებული და ინტელექტუალური ხდება. იქნება ეს ტრადიციული მექანიკური ტუმბოების თუ მოწინავე ელექტრო ტუმბოების მეშვეობით, უწყვეტი ინოვაცია...წყლის ტუმბოტექნოლოგია სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ახალი თაობის ავტომობილებში ეფექტური თერმული რეგულირებისთვის.

„ჰებეი ნანფენგის საავტომობილო აღჭურვილობის (ჯგუფი) კომპანია, შპს“ დაარსდა 1993 წელს, რომელიც წარმოადგენს ჯგუფურ კომპანიას 6 ქარხნით და 1 საერთაშორისო სავაჭრო კომპანიით. ჩვენ ვართ ჩინეთში ავტომობილების გათბობისა და გაგრილების სისტემების უდიდესი მწარმოებელი და ჩინური სამხედრო მანქანების დანიშნული მიმწოდებელი. ჩვენი ძირითადი პროდუქციაამაღალი ძაბვის გამაგრილებლის გამაცხელებელიs, ელექტრონული წყლის ტუმბოები, ფირფიტოვანი თბოგამცვლელები, პარკირების გამათბობლები, პარკირების კონდიციონერები და ა.შ.

თუ გსურთ მეტი ინფორმაცია, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ პირდაპირ!