სატვირთო მანქანების საპარკინგე ადგილის კონდიციონერი

პარკირების კონდიციონერებიაღჭურვილია სატვირთო მანქანებისთვის, ფურგონებისთვის და საინჟინრო მანქანებისთვის. მათ შეუძლიათ გადაჭრან ის პრობლემა, რომ ორიგინალი ავტომობილის კონდიციონერების გამოყენება შეუძლებელია სატვირთო მანქანებისა და საინჟინრო მანქანების გაჩერებისას. კონდიციონერის კვებისათვის გამოიყენება DC12V/24V/36V ჩაშენებული აკუმულატორი და არ არის საჭირო გენერატორის აღჭურვილობის აღჭურვა; სამაცივრე სისტემა იყენებს უსაფრთხო და ეკოლოგიურად სუფთა R134a მაცივარ აგენტს, როგორც მაცივარ აგენტს. ამიტომ, პარკირების კონდიციონერი არის უფრო ენერგოდამზოგავი და ეკოლოგიურად სუფთა ელექტროძრავის კონდიციონერი. ტრადიციულ ბორტ კონდიციონერებთან შედარებით, პარკირების კონდიციონერებს არ სჭირდებათ ავტომობილის ძრავის სიმძლავრეზე დამოკიდებულება, რაც ზოგავს საწვავს და ამცირებს გარემოს დაბინძურებას. ძირითადი სტრუქტურული ფორმები იყოფა გაყოფილი ტიპისა და ინტეგრირებული ტიპის. გაყოფილი ტიპი ასევე იყოფა გაყოფილი ზურგჩანთის ტიპისა და გაყოფილი ზედა ტიპის. სიხშირის ცვლადის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს ფიქსირებული სიხშირის პარკირების კონდიციონერებად და ცვლადი სიხშირის პარკირების კონდიციონერებად. ბაზარი ძირითადად განკუთვნილია დიდ მანძილზე გადაადგილებისთვის განკუთვნილი მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის, ავტონაწილების ქალაქებისთვის და სარემონტო სახელოსნოებისთვის. მომავალში ის გაფართოვდება საინჟინრო სფეროში, რომელიც მოიცავს სატრანსპორტო საშუალებების დატვირთვა-გადმოტვირთვას და ამავდროულად გააფართოვებს სატვირთო მანქანების წინა ნაწილის ბაზარს, რომელსაც ფართო გამოყენების პერსპექტივები აქვს. პარკირების კონდიციონერების რთული გამოყენების სცენარების გათვალისწინებით, ბევრმა წამყვანმა პარკირების კონდიციონერების კომპანიამ შეიმუშავა უფრო სრულყოფილი ლაბორატორიული ტესტირების გარემო, მათი ძლიერი სამეცნიერო-კვლევითი შესაძლებლობების საფუძველზე, რომელიც მოიცავს ლაბორატორიული ტესტირების რიგ საკითხებს, მათ შორის ვიბრაციას, მექანიკურ დარტყმას და ხმაურს.