მანქანის გამათბობლის მუშაობის პრინციპი

ავტომობილის გამათბობელი, ასევე ცნობილი როგორც პარკირების გათბობის სისტემა, ავტომობილის დამხმარე გათბობის სისტემაა. მისი გამოყენება შესაძლებელია ძრავის გამორთვის შემდეგ ან მართვის დროს.
პარკირების გათბობის სისტემის მუშაობის პრინციპია საწვავის ავზიდან მცირე რაოდენობის საწვავის გამოტანა პარკირების გამათბობლის წვის კამერაში, შემდეგ საწვავი იწვის წვის კამერაში სითბოს გამოსამუშავებლად, ძრავის გამაგრილებლის ან ჰაერის გაცხელებით და შემდეგ სითბოს გაფანტვა განყოფილებაში თბილი ჰაერის რადიატორის მეშვეობით. ამავდროულად, ძრავაც წინასწარ თბება. ამ პროცესში მოიხმარება აკუმულატორის ენერგია და საწვავის გარკვეული რაოდენობა. გამათბობლის ზომის მიხედვით, გათბობისთვის საჭირო საწვავის რაოდენობა ყოველ ჯერზე მერყეობს 0.2 ლიტრიდან 0.3 ლიტრამდე.
პარკირების გათბობის სისტემა ძირითადად შედგება ჰაერის შემშვები სისტემის, საწვავის მიწოდების სისტემის, ანთების სისტემის, გაგრილების სისტემისა და მართვის სისტემისგან. მისი მუშაობის პროცესი შეიძლება დაიყოს ხუთ სამუშაო ეტაპად: ჰაერის შემშვები ეტაპი, საწვავის შეფრქვევის ეტაპი, შერევის ეტაპი, აალების წვის ეტაპი და სითბოს გაცვლის ეტაპი.

როდესაც გადამრთველი ჩართულია, გამათბობელი მუშაობს შემდეგნაირად:
1. ცენტრიდანული ტუმბო იწყებს ტუმბოს სატესტო მუშაობას და ამოწმებს, ნორმალურია თუ არა წყლის ნაკადი;
2. წყლის წრედის ნორმალური მუშაობის შემდეგ, ვენტილატორის ძრავა ბრუნავს ჰაერის შესასვლელი მილის გავლით გასაბერად, ხოლო დოზირების ზეთის ტუმბო ზეთს წვის კამერაში შესასვლელი მილის გავლით ტუმბავს;
3. ანთების სანთლის ანთება;
4. წვის კამერის თავში ცეცხლის დანთების შემდეგ, ის მთლიანად დაიწვება კუდის ნაწილში და გამონაბოლქვი აირი გამონაბოლქვი მილის მეშვეობით გამოიყოფა:
5. ალის სენსორს შეუძლია გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის მიხედვით განსაზღვროს, აალება თუ არა. თუ აალება მოხდება, სანთელი დაიხურება;
6. წყალი შეიწოვება და შორდება თბოგამცვლელს და გადამუშავდება ძრავის წყლის ავზში:
7. წყლის ტემპერატურის სენსორი აფიქსირებს გამოსასვლელი წყლის ტემპერატურას. თუ ის მიაღწევს დაყენებულ ტემპერატურას, ის გამორთავს ან შეამცირებს წვის დონეს:
8. ჰაერის კონტროლერს შეუძლია აკონტროლოს წვის დამხმარე ჰაერის შემავალი მოცულობა წვის ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად;
9. ვენტილატორის ძრავას შეუძლია ჰაერის შეყვანის სიჩქარის კონტროლი;
10. გადახურებისგან დამცავი სენსორი აღმოაჩენს, რომ როდესაც ტემპერატურა 108 ℃-ზე მეტია წყლის არარსებობის ან წყლის გზის დაბლოკვის გამო, გამათბობელი ავტომატურად გამოირთვება.
რადგან პარკირების გათბობის სისტემას აქვს კარგი გათბობის ეფექტი, მოსახერხებელია გამოსაყენებლად და ასევე შეუძლია დისტანციური მართვის მართვა. ცივ ზამთარში, მანქანის წინასწარ გათბობა შესაძლებელია, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მანქანის კომფორტს. ამიტომ, ის გამოიყენება სტანდარტულ კონფიგურაციად ზოგიერთ მაღალი კლასის მოდელში, როგორიცაა იმპორტირებული Audi Q7, BMW X5, ახალი 7-სერია, Range Rover, Touareg TDI დიზელი, იმპორტირებული Audi A4 და R36. ზოგიერთ ალპურ რეგიონში ბევრი ადამიანი საკუთარ ფულს იხდის მათ დასამონტაჟებლად, განსაკუთრებით ჩრდილოეთში გამოყენებული სატვირთო მანქანებისა და RV-ებისთვის.