NF 10 კვტ ელექტრომობილის PTC გამათბობელი 350V 600V PTC გამაგრილებლის გამათბობელი DC12V/24V ელექტრომობილის გამაგრილებლის გამათბობელი
აღწერა
ელექტრომობილებზე (EV) მზარდი მოთხოვნისა და ექსტრემალურ ამინდის პირობებში აკუმულატორების მუშაობის გაუმჯობესების გადაუდებელი საჭიროების გათვალისწინებით, მაღალი ძაბვის აკუმულატორების გამათბობლების ინოვაცია და განვითარება კრიტიკულად მნიშვნელოვანი გახდა. ეს მაღალეფექტური გათბობის სისტემები სასიცოცხლო როლს თამაშობენ ელექტრომობილების აკუმულატორების მუშაობისა და მათი ხანგრძლივი მომსახურების გაუმჯობესებაში ცივ კლიმატურ პირობებში. ამ ბლოგპოსტში ჩვენ ჩავუღრმავდებით მაღალი ძაბვის აკუმულატორების გამათბობლების მნიშვნელობასა და ფუნქციას, რაც ასახავს მათ ძვირფას წვლილს ტრანსპორტის მდგრადი მომავლისთვის.
მაღალი ძაბვის ბატარეის გამათბობელისიმძლავრე:
1. ელექტრომობილების მუშაობის გაუმჯობესება ცივ ამინდში:
უკიდურესად ცივმა ტემპერატურამ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ელექტრომობილების აკუმულატორების მუშაობასა და ეფექტურობაზე. ცივმა ამინდმა შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს აკუმულატორის სრული სიმძლავრის მომენტალურად მიწოდების უნარი, რაც იწვევს აჩქარების შემცირებას და მართვის დიაპაზონის შემცირებას. მაღალი ძაბვის აკუმულატორების გამათბობლების გამოყენებით, მწარმოებლებს შეუძლიათ სწრაფად მიიყვანონ აკუმულატორები ოპტიმალურ სამუშაო ტემპერატურამდე, რაც უზრუნველყოფს პიკურ მუშაობას და აუმჯობესებს ელექტრომობილების მფლობელების მართვის გამოცდილებას ცივ რეგიონებში.
2. ბატარეის ხანგრძლივობის გაზრდა:
ცივი ამინდი არა მხოლოდ ელექტრომობილების აკუმულატორების მყისიერ მუშაობაზე მოქმედებს, არამედ შეიძლება გრძელვადიანი დაზიანებაც გამოიწვიოს. ცივი ტემპერატურა ანელებს აკუმულატორში მიმდინარე ქიმიურ რეაქციებს და ამცირებს ენერგიის შენახვის ტევადობას, რაც გავლენას ახდენს აკუმულატორის საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე. მაღალი ძაბვის აკუმულატორის გამათბობლები ამ პრობლემას წყვეტენ აკუმულატორის ბლოკში ოპტიმალური ტემპერატურის შენარჩუნებით, რაც ხელს უშლის მავნე კრისტალური სტრუქტურების წარმოქმნას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ტევადობის მუდმივი დაკარგვა. ეს ახანგრძლივებს აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობას, ამცირებს ხშირი ჩანაცვლების საჭიროებას და ხელს უწყობს ელექტრომობილობის მდგრადობას.
3. ენერგოეფექტურობა და დიაპაზონის ოპტიმიზაცია:
მაღალი ძაბვის აკუმულატორის გამათბობლების გამოყენებით, ელექტრომობილებს შეუძლიათ მიაღწიონ ოპტიმალურ ენერგოეფექტურობას და მართვის დიაპაზონს ცივ ამინდში. აკუმულატორის პირდაპირი გათბობა გამორიცხავს ენერგოინტენსიური სალონის გათბობის საჭიროებას, ამცირებს ენერგიის საერთო მოხმარებას და ზრდის ავტომობილის მართვის დიაპაზონს. გარდა ამისა, აკუმულატორის გამათბობელი უზრუნველყოფს შენახული ენერგიის ეფექტურ გამოყენებას შიდა წინააღმდეგობის გამო ენერგიის დანაკარგის მინიმიზაციით, რაც კიდევ უფრო აუმჯობესებს ავტომობილის საერთო მუშაობას და დიაპაზონს.
4. უსაფრთხოების გაუმჯობესება:
მაღალი ძაბვის გამაგრილებლის გამათბობლებიარა მხოლოდ აუმჯობესებს მუშაობას და ეფექტურობას, არამედ აუმჯობესებს ელექტრომობილების უსაფრთხოებას ცივ კლიმატურ პირობებში. ოპტიმალურ ტემპერატურაზე შენარჩუნებული აკუმულატორი ნაკლებად მგრძნობიარეა თერმული გადინების მიმართ, რაც საშიში მდგომარეობაა, როდესაც დაბალი ტემპერატურის გამო აკუმულატორის უჯრედები ძალიან ბევრ სითბოს გამოყოფენ. ასეთი ექსტრემალური ტემპერატურის რყევების თავიდან აცილებით, მაღალი ძაბვის აკუმულატორის გამათბობლებს შეუძლიათ შეამცირონ ხანძრის რისკი და უზრუნველყონ ელექტრომობილების უსაფრთხო მუშაობა გაყინვის პირობებშიც კი.
დასკვნაში:
ელექტრომობილების ინოვაციები კვლავაც ამზადებს გზას უფრო სუფთა და მდგრადი სატრანსპორტო მომავლისთვის. მაღალი ძაბვის აკუმულატორის გამათბობლები ამ რევოლუციის წინა პლანზეა, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმიზაციას, აკუმულატორის ხანგრძლივობის გაზრდას, გაუმჯობესებულ ენერგოეფექტურობას და გაძლიერებულ უსაფრთხოებას ცივ ამინდში. ეს გათბობის სისტემები სასიცოცხლო როლს თამაშობენ ელექტრომობილების დახმარებაში მკაცრი კლიმატური პირობების დაძლევაში, რაც მათ მთელ მსოფლიოში მომხმარებლებისთვის სიცოცხლისუნარიან ვარიანტად აქცევს. უწყვეტი განვითარების წყალობით, მაღალი ძაბვის აკუმულატორის გამათბობლები გააგრძელებენ საზღვრების გაფართოებას და ხელს შეუწყობენ ელექტრომობილების შემდეგი თაობის ჩამოყალიბებას.
ტექნიკური პარამეტრი
| მოდელი | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| ნომინალური სიმძლავრე (კვტ) | 10 კვტ ± 10% @ 20 ლ/წთ, კალა = 0℃ | |
| OEM სიმძლავრე (კვტ) | 6 კვტ/7 კვტ/8 კვტ/9 კვტ/10 კვტ | |
| ნომინალური ძაბვა (VDC) | 350 ვოლტი | 600 ვოლტი |
| სამუშაო ძაბვა | 250~450 ვოლტი | 450~750 ვოლტი |
| კონტროლერის დაბალი ძაბვა (V) | 9-16 ან 18-32 | |
| კომუნიკაციის პროტოკოლი | შეიძლება | |
| სიმძლავრის რეგულირების მეთოდი | გადაცემათა კოლოფის მართვა | |
| კონექტორის IP რეიტინგი | IP67 | |
| საშუალო ტიპი | წყალი: ეთილენგლიკოლი /50:50 | |
| საერთო ზომები (სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე) | 236*147*83 მმ | |
| ინსტალაციის ზომა | 154 (104)*165 მმ | |
| სახსრის ზომა | φ20 მმ | |
| მაღალი ძაბვის კონექტორის მოდელი | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ამფენოლი) | |
| დაბალი ძაბვის კონექტორის მოდელი | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo-ს ადაპტური წამყვანი მოდული) | |
პროდუქტის დეტალები
600 ვოლტის მოთხოვნის მიხედვით, PTC ფურცელი 3.5 მმ სისქისაა და TC210 ℃, რაც უზრუნველყოფს კარგ გამძლე ძაბვას და გამძლეობას. პროდუქტის შიდა გამათბობელი ბირთვი დაყოფილია ოთხ ჯგუფად, რომლებიც კონტროლდება ოთხი IGBT-ით.
CE სერტიფიკატი
ფუნქციის აღწერა
პროდუქტის IP67 დაცვის კლასის უზრუნველსაყოფად, გამათბობელი ბირთვის შეკრება ირიბად ჩადეთ ქვედა ბაზაში, დააფარეთ (სერიული ნომერი 9) საქშენის დალუქვის რგოლი, შემდეგ დააწექით გარეთა ნაწილს დაჭერის ფირფიტით, შემდეგ მოათავსეთ იგი ქვედა ბაზაზე (No. 6), რომელიც დალუქულია ჩამოსასხმელი წებოთი და დალუქულია D-ტიპის მილის ზედა ზედაპირზე. სხვა ნაწილების აწყობის შემდეგ, ზედა და ქვედა ბაზებს შორის გამოყენებულია დალუქვის შუასადები (No. 5) პროდუქტის კარგი წყალგაუმტარობის უზრუნველსაყოფად.
აპლიკაცია












