NF GROUP-ის ჰაერით/ზეთი გაგრილებადი შეზეთილი ფრთიანი ჰაერის კომპრესორი – 2.2 კვტ, 3.0 კვტ, 4.0 კვტ

ზეთით სავსე ფრთების ტექნოლოგია: საიმედო ჰაერის კომპრესორი თანამედროვე კომერციული მანქანებისთვის

კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების სამყაროში, ზეთით სავსე ფრთის ტიპის ჰაერის კომპრესორი კვლავ ქვაკუთხედ ტექნოლოგიად რჩება ბორტზე შეკუმშული ჰაერის გენერირებისთვის. მაშინ როდესაც ახალი ტექნოლოგიები, როგორიცააელექტრომობილის კომპრესორისალონის კლიმატკონტროლისთვის ჩნდება, მაგრამ მტკიცე ფრთიანი კომპრესორი კვლავ უმნიშვნელოვანესია ავტომობილის ძირითადი ფუნქციებისთვის, რომელიც ხშირად მუშაობს ისეთ სისტემებთან ერთად, როგორიცააEHPS(ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი) და აღჭურვილია იმავე პლატფორმით, რომელიც იყენებს ისეთ მოწინავე კომპონენტებს, როგორიცააელექტრომობილის გამათბობელიდაელექტრონული წყლის ტუმბო.

ოპტიმიზებული ტექსტი:
ძირითადი მუშაობის პრინციპი

კომპრესორი მუშაობს მარტივი, მაგრამ ძალიან ეფექტური მექანიზმით. ექსცენტრიულად დამონტაჟებული როტორი ბრუნავს ცილინდრულ კორპუსში და ბრუნვისას ცენტრიდანული ძალა ფრთებს მათი ჭრილებიდან აწვება კორპუსის შიდა კედელთან შესახებლად, რაც ქმნის დალუქულ შეკუმშვის კამერებს. როტორის ბრუნვისას კამერის მოცულობა პროგრესულად მცირდება, რაც აკუმშავს ჰაერს მანამ, სანამ ის გამოსასვლელი სარქვლის გავლით არ გამოიდევნება. სისტემის გამძლეობის ხელშემწყობი მთავარი ფაქტორია ზეთის უწყვეტი შეფრქვევა შეკუმშვის კამერაში.

კრიტიკული სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება

გენერირებული შეკუმშული ჰაერი კომერციულ მანქანებში ასრულებს შემდეგ მნიშვნელოვან ფუნქციებს:

უსაფრთხოება: ის კვებავს მძიმე სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების პნევმატურ სამუხრუჭე სისტემებს, რაც კრიტიკულად მნიშვნელოვანია ექსპლუატაციის უსაფრთხოებისთვის.
კომფორტი და ფუნქციონალურობა: ის უზრუნველყოფს პნევმატური საკიდრის სისტემების, პნევმატური სავარძლებისა და კარების აქტივატორების მუშაობას. გარკვეულ კონფიგურაციებში, მას ასევე შეუძლია ჰაერით მიაწოდოს პარკირების კონდიცირების სისტემას, რაც უზრუნველყოფს სალონის კომფორტს ძრავის გამორთვის პერიოდებში.

ტექნიკური უპირატესობები მომთხოვნი აპლიკაციებისთვის

ეს ტექნოლოგია შერჩეულია მისი დადასტურებული მუშაობისა და საიმედოობის გამო, რაც შეესაბამება თანამედროვე ავტომობილების მკაცრ მოთხოვნებს, რომლებიც აღჭურვილია მოწინავე ელექტრო თერმული მართვის სისტემებით, როგორიცაა ელექტრო გამათბობლები და ელექტრონული წყლის ტუმბოები.

გაუმჯობესებული გაგრილება და საიმედოობა: შეყვანილი ზეთი მყისიერად შთანთქავს შეკუმშვის დროს წარმოქმნილ სითბოს, ხელს უშლის თერმულ გადატვირთვას და უზრუნველყოფს სტაბილურ მუშაობას მაღალი დატვირთვის პირობებში - ძრავის ან აკუმულატორის სისტემებში ელექტრონული წყლის ტუმბოებით მიღწეული ტემპერატურის ზუსტი რეგულირების მსგავსად.
უმაღლესი დალუქვა და ეფექტურობა: ზეთი ქმნის ეფექტურ დალუქვას ფრთებსა და კორპუსს შორის, რაც მინიმუმამდე ამცირებს შიდა გაჟონვას. ეს ხელს უწყობს სამუხრუჭე სისტემებისთვის წნევის სწრაფ დაგროვებას და ამცირებს კომპრესორის არასაჭირო ციკლებს, რაც აუმჯობესებს ენერგოეფექტურობას.
თანდაყოლილი შეზეთვა და გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა: ზეთით უწყვეტი შეზეთვა იცავს ყველა მოძრავ კომპონენტს, მათ შორის საკისრებს, როტორსა და ფრთებს, მნიშვნელოვნად ამცირებს ცვეთას და უზრუნველყოფს მომსახურების ვადას, რომელიც შეესაბამება ავტომობილის საპროექტო სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
ეფექტური სითბოს გაფრქვევა: შეკუმშული ჰაერიდან გამოყოფის შემდეგ, გაცხელებული ზეთი ცირკულაციამდე კომპაქტური ჰაერით გაგრილებადი რადიატორის მეშვეობით ცირკულაციას იწყებს, რაც უზრუნველყოფს თანმიმდევრულ თერმულ მართვას და სისტემის ხანგრძლივ სტაბილურობას.

დასკვნა

ზეთით სავსე ფრთიანი კომპრესორი წარმოადგენს მოწიფულ, გამძლე და მაღალეფექტურ გადაწყვეტას. ის ეფექტურად უმკლავდება პნევმატურ სისტემებში სითბოს გაფრქვევის, დალუქვისა და შეზეთვის ფუნდამენტურ გამოწვევებს. მაღალი საიმედოობის გამო, ის კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოებისთვის კრიტიკული და დამხმარე სისტემებისთვის სასურველი არჩევანია და თანამედროვე ელექტრო ქვესისტემებთან ერთად სატრანსპორტო საშუალების საერთო არქიტექტურის განუყოფელ კომპონენტს წარმოადგენს.