პროდუქტები
-
10 კვტ ავტომობილის გამაგრილებლის გამათბობლის ქარხანა
პროდუქტის დასახელება: PTC წყლის გამაცხელებელი
ნომინალური სიმძლავრე: 10 კვტ
ნომინალური ძაბვა: 600 ვ
კონტროლის მეთოდი: CAN/PWM
-
NF PTC გამათბობლის მწარმოებელი EV Parts-ში
პროდუქტის დასახელება: PTC წყლის გამაცხელებელი
ნომინალური სიმძლავრე: 10 კვტ
ნომინალური ძაბვა: 600 ვ
კონტროლის მეთოდი: CAN/PWM
-
NF Group-ის ელექტრო ჰიდრავლიკური საჭის ტუმბო ელექტრომობილისთვის
ელექტროგამაძლიერებელი საჭის ტუმბო ავტომობილის ელექტროგამაძლიერებელი საჭის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. ის ტრადიციული ჰიდრავლიკური საჭის სისტემის მნიშვნელოვან განახლებას წარმოადგენს ელექტრიფიკაციისა და ინტელექტის ტენდენციის ფარგლებში.
ჰიდრავლიკური დახმარების უპირატესობების შენარჩუნებით, ის მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ენერგოეფექტურობას და მართვადობას ძრავის ამძრავისა და ელექტრონული კონტროლის საშუალებით, რაც იმ დროისთვის ტექნოლოგიური განახლების და ჰიბრიდული მანქანების განვითარების შესანიშნავ გადაწყვეტას წარმოადგენს. -
NF GROUP-ის ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო 12V EHPS
ნომინალური სიმძლავრე: 0.5 კვტ
გამოყენებული წნევა: <11MPa
მაქსიმალური ნაკადის სიჩქარე: 10 ლ/წთ
წონა: 6.5 კგ
გარე ზომები: 173 მმ (სიგრძე) * 130 მმ (სიგანე) * 290 მმ (სიმაღლე)
-
ელექტრო ჰიდრავლიკური საჭის ტუმბო ელექტრო სატვირთო მანქანისთვის
ელექტროჰიდრავლიკური საჭის ტუმბო (ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი ტუმბო) არის საჭის მოწყობილობა, რომელიც აერთიანებს ძრავის ამძრავს ჰიდრავლიკურ სისტემასთან და ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში, საინჟინრო მანქანა-დანადგარებსა და სხვა სფეროებში.
-
NF GROUP-ის ორმაგი წყაროს ინტეგრირებული მუდმივი მაგნიტის სინქრონული საჭის ბრუნვის ძრავა
EHPS (ელექტროჰიდრავლიკური საჭის გამაძლიერებელი) ძრავის ტუმბო არის ინტეგრირებული ბლოკი, რომელიც აერთიანებს წამყვანი ძრავას საჭის ჰიდრავლიკურ ტუმბოსთან. ეს სისტემა გარდაიქმნება ტრადიციული ძრავის ამძრავიდან ელექტროძრავის ამძრავზე და წარმოადგენს საჭის სისტემის ენერგიის წყაროს და ძირითად კომპონენტს, ჰიბრიდულ და ელექტრო ავტობუსებში საჭისთვის ჰიდრავლიკური წნევის უზრუნველყოფით.
ძრავის ნომინალური სიმძლავრე: 1.5 კვტ~10 კვტ
ნომინალური ძაბვა: 240V~450V
ნომინალური ფაზის დენი: 4A~50A
ნომინალური ბრუნვის მომენტი: 6.5N·m~63N·m
პოლუსების რაოდენობა: 8-პოლუსიანი/ 10-პოლუსიანი
-
NF GROUP-ის აკუმულატორის თერმული და გაგრილების მართვის სისტემა
თერმული მართვის ეს გადაწყვეტა ოპტიმიზაციას უკეთებს აკუმულატორის ტემპერატურას. გარემოს დინამიური გაცხელებით PTC-ით ან გაგრილებით AC სისტემით, ის უზრუნველყოფს სტაბილურ და უსაფრთხო მუშაობას და ახანგრძლივებს აკუმულატორის სიცოცხლის ხანგრძლივობას.მაცივრის სიმძლავრე: 5 კვტმაცივარი: R134aკომპრესორის მოცულობა: 34 კუბ.სმ/წმ (DC420V ~ DC720V)სისტემის მთლიანი ენერგომოხმარება: ≤ 2.27 კვტკონდენსირებული ჰაერის მოცულობა: 2100 მ³/სთ (24 ვოლტი, უსასრულოდ ცვლადი სიჩქარე)სისტემის სტანდარტული დამუხტვა: 0.4 კგ -
ელექტრომობილის აკუმულატორის თერმული მართვის სისტემა (BTMS)
აკუმულატორის თერმული მართვის სისტემის მთავარი ამოცანაა აკუმულატორის ტემპერატურის კონტროლი და მისი ოპტიმალურ სამუშაო დიაპაზონში მუშაობის უზრუნველყოფა, რითაც გაუმჯობესდება აკუმულატორის მუშაობა, გახანგრძლივდება მომსახურების ვადა და თავიდან აცილებულია უსაფრთხოების რისკები, როგორიცაა თერმული გაქცევა.
