6-9 კვტ 240-450 ვ სქელფენოვანი მაღალი ძაბვის გამაგრილებლის გამათბობელი ელექტრო კომერციული მანქანებისთვის

1. უპირატესობები ტრადიციულ PTC-თან შედარებით
✅ უფრო მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე: იგივე მოცულობის შემთხვევაში, სიმძლავრე იზრდება 30-50%-ით, თავსებადია 800 ვოლტიანი მაღალი სიმძლავრის სწრაფ დატენვასთან.
✅ უფრო სწრაფი რეაგირება: დაბალი თერმული მასა, ცივი დაწყებითი რეჟიმის წინასწარი გათბობის დროის 50%-ით შემცირება და დაბალ ტემპერატურაზე გაუმჯობესებული გამძლეობა.
✅ უფრო მაღალი ენერგოეფექტურობა: არ გააჩნია შუალედური თერმული წინააღმდეგობა, ენერგიის მოხმარება შემცირებულია 10-15%-ით და უკეთესი ზამთრის გამძლეობა.
✅ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა: სქელი ფენის კომპონენტები მდგრადია თერმული შოკისა და კოროზიის მიმართ, რაც მათ მომსახურების ვადას ორმაგად ზრდის.
✅ უფრო უსაფრთხო: მრავალი სენსორი + დამოუკიდებელი მეორადი გამორთვის გზა, რაც ხელს უშლის მშრალ წვას/გადახურებას/გაჟონვას.
✅ უფრო კომპაქტური: შემცირებული მოცულობა 20-40%-ით, მარტივი ინტეგრირება პატარა კაბინებში.
2. ავტომობილის გამოყენების სცენარებში
კვების ელემენტების თერმული მართვასწრაფი დატენვის სიჩქარის, ტევადობისა და ციკლის ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად, დაბალ ტემპერატურაზე (<15 ℃) გააცხელეთ აკუმულატორი 25-35 ℃-მდე.
სალონის გათბობა და დანის გაცხელება: ძრავის ნარჩენი სითბოს ჩანაცვლება, ზამთარში სწრაფი გათბობა, მინების დანის გაცხელება და გალღობა და კომფორტის გაუმჯობესება.
ჰიბრიდული/საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ავტომობილი: ჰიბრიდული ავტომობილის აკუმულატორისა და სალონის გათბობა; საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ავტომობილები ხელს უწყობენ წინასწარ გათბობას დაბალ ტემპერატურაზე სტარტის მუშაობის გასაუმჯობესებლად.