ელექტრომობილის წყლის ტუმბო

ელექტრომობილის წყლის ტუმბო(ელექტრომობილის ელექტრონული წყლის ტუმბო) ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების თერმული მართვის სისტემის ძირითადი კვების კომპონენტია. ის ცვლის ტრადიციულ საწვავის მქონე ავტომობილებში ძრავის ღვედით მომუშავე მექანიკურ წყლის ტუმბოს და ელექტროენერგიით მომუშავე იმპულერის ბრუნვის გზით უზრუნველყოფს გამაგრილებლის ცირკულაციას. ეს არის „ძალის გული“, რომელიც აკავშირებს PTC გამათბობლებს, აკუმულატორებს, ძრავებს, ელექტრონულ მართვას და სხვა სითბოს გაფრქვევის/გათბობის კომპონენტებს, პირდაპირ განსაზღვრავს გამაგრილებლის ნაკადის სიჩქარეს და ავტომობილის თერმული მართვის წრედის სითბოს გადაცემის ეფექტურობას და ეგუება ძრავის გარეშე ელექტრომობილების სრული ელექტრიფიკაციის თერმული მართვის საჭიროებებს.
ძირითადი ინფორმაცია
სრული სახელი:ელექტრომობილის წყლის ტუმბო, რომელსაც ინდუსტრიაში ასევე ხშირად მოიხსენიებენ, როგორც ელექტრო წყლის ტუმბოს/ელექტრო წყლის ტუმბოს
დენის წყაროს ტიპი: ავტომობილისთვის განკუთვნილი ძირითადი ძაბვაა 12 ვოლტიანი დაბალი ძაბვა (მცირე დამხმარე დენის წრედი) და მაღალი ძაბვის მუდმივი დენი (300 ვ+/400 ვ+, მთავარი თერმული მართვის წრედი, მაღალი სიმძლავრის ვერსია), რომელიც შეესაბამება ავტომობილის დენის წყაროს სისტემას.
ბირთვის ადაპტაცია: ეს არის თერმული მართვის სქემების აუცილებელი კომპონენტი და მკაცრად თავსებადია ელექტრომობილის PTC გამათბობლებთან, აკუმულატორის წყლის გაგრილების ფირფიტებთან, ძრავის ელექტრო მართვის რადიატორებთან და სხვა კომპონენტებთან.

ძირითადი როლი (ახალი ენერგომობილების სრული სცენარი)

ელექტრომობილის ელექტრონული წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს უწყვეტ კვებას დახურული გამაგრილებლის ცირკულაციის წრედისთვის, რომელიც მოიცავს ავტომობილის ყველა ძირითად კომპონენტს, რომელიც საჭიროებს ტემპერატურის რეგულირებას. მუშაობისას არ არსებობს „ბრმა წერტილები“ ​​და მისი ძირითადი ფუნქციები დაყოფილია გათბობისა და გაგრილების სცენარებად, რაც ქმნის მჭიდრო თანამშრომლობას ელექტრომობილის PTC გამათბობელთან.

გათბობის სცენარი (დაკავშირებულია ელექტრომობილის PTC გამათბობელთან)

სალონის გათბობა: ხელს უწყობს გამაგრილებლის ცირკულაციას ელექტრომობილის PTC გამათბობელსა და თბილი ჰაერის ბირთვს შორის, PTC-ის მიერ წარმოქმნილი სითბოს სალონში გადაცემას და თბილი ჰაერის გამომუშავების მიღწევას;
აკუმულატორების დაბალი ტემპერატურის გათბობა: ხელს უწყობს გამაგრილებლის ცირკულაციასელექტრომობილის PTC გამათბობელიდა აკუმულატორის წყლის გაგრილების ფირფიტა თანაბრად ათბობს აკუმულატორს და აძლიერებს მის დაბალ ტემპერატურაზე აქტივობას.
გაგრილების სცენარი (ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებისთვის აუცილებელი ძირითადი ფაქტორი)
აკუმულატორის სითბოს გაფრქვევა: აკუმულატორის დატენვისა და განმუხტვის/მაღალი სიჩქარით მართვის დროს წარმოიქმნება სითბო და წყლის ტუმბო გამაგრილებელს უბიძგებს, რათა აკუმულატორიდან სითბო მოიცილოს, რითაც თავიდან აიცილებს გადახურებას, დაშლას, გამობერვას და ხანძარსაც კი;
ძრავის/ელექტრონული მართვის სითბოს გაფრქვევა: მართვის ძრავა და სატრანსპორტო საშუალების კონტროლერი მუშაობის დროს დიდი რაოდენობით სითბოს გამოიმუშავებენ, ხოლო წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს მათი სითბოს გაფრქვევის წრედის ენერგიას, რაც უზრუნველყოფს ენერგოსისტემის სტაბილურ მუშაობას;
სწრაფი დატენვა და სითბოს გაფრქვევა: აკუმულატორების სწრაფი დატენვის დროს სითბოს გამომუშავების მაჩვენებელი უკიდურესად მაღალია. ელექტრონული წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს გამაგრილებლის დიდ ნაკადს მაღალი სიჩქარით, სწრაფად აფრქვევს სითბოს და უზრუნველყოფს სწრაფი დატენვის უსაფრთხოებას.
დამხმარე როლი
მრავალწრიული დამოუკიდებელი ტემპერატურის კონტროლის განხორციელება: ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილების თერმული მართვა დაყოფილია დამოუკიდებელ წრედებად, როგორიცაა აკუმულატორის, სალონის და ძრავის კონტროლი. თითოეული წრედი აღჭურვილია სპეციალური ელექტრონული წყლის ტუმბოთი, რომელსაც შეუძლია დამოუკიდებლად დაარეგულიროს სიჩქარე კომპონენტების ტემპერატურის მოთხოვნების შესაბამისად, ზუსტად აკონტროლოს გამაგრილებლის ნაკადი და თავიდან აიცილოს ენერგიის ფლანგვა (მაგალითად, როდესაც მხოლოდ აკუმულატორის გაცხელებაა საჭირო, მხოლოდ აკუმულატორის წრედის წყლის ტუმბო მუშაობს).