კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჰებეი ნანფენგში!

რა არის მაღალი ძაბვის ელექტრო გამათბობლების ძირითადი ფუნქციები ახალი ენერგიის მანქანებისთვის?

მაღალი ძაბვის ელექტრო გამათბობლებიახალი ენერგეტიკული მანქანებისთვის ძირითადად გამოიყენება ბატარეის ნაკრების გასათბობად,კონდიცირების სისტემა გათბობით, გალღობა და ნისლის გამათბობელი და სავარძლების გათბობა.ThePTC გამათბობელიახალი ენერგიის ელექტრო მანქანების საჭის მოწყობილობა შექმნილია ავტომობილის მობრუნების რეალიზებისთვის და შედგება საჭის მექანიზმისაგან, საჭისგან, საჭის მექანიზმისა და საჭისგან.

განაცხადი
1 (3)

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებები ეხება სატრანსპორტო საშუალებებს, რომლებიც იკვებება ბორტზე ელექტროენერგიით და იყენებენ ძრავებს ბორბლების სამართავად და რომლებიც აკმაყოფილებენ საგზაო მოძრაობისა და უსაფრთხოების წესების მოთხოვნებს.დასაწყებად ის იყენებს ბატარეაში შენახულ ელექტროენერგიას.მანქანის მართვისას ზოგჯერ 12 ან 24 ბატარეა გამოიყენება, ზოგჯერ მეტია საჭირო.
შიდა წვის ძრავების მუშაობისას ელექტრო მანქანები არ გამოიმუშავებენ გამონაბოლქვი აირებს და არ წარმოქმნიან გამონაბოლქვის დაბინძურებას.ისინი ძალიან სასარგებლოა გარემოს დაცვისა და ჰაერის სისუფთავისთვის და თითქმის "ნულოვანი დაბინძურებაა".როგორც ყველამ ვიცით, CO, HC, NOX, ნაწილაკები, სუნი და სხვა დამაბინძურებლები შიდა წვის ძრავების გამონაბოლქვი აირებში ქმნიან მჟავე წვიმას, მჟავა ნისლს და ფოტოქიმიურ სმოგს.ელექტრო მანქანებს არ აქვთ შიდა წვის ძრავების მიერ წარმოებული ხმაური და ელექტროძრავების ხმაური უფრო მცირეა, ვიდრე შიდა წვის ძრავები.ხმაური ასევე საზიანოა ადამიანების სმენისთვის, ნერვებისთვის, გულ-სისხლძარღვთა სისტემისთვის, საჭმლის მონელებისთვის, ენდოკრინული და იმუნური სისტემებისთვის.
ელექტრომობილების კვლევამ აჩვენა, რომ მათი ენერგოეფექტურობა აღემატება ბენზინის ძრავიანი მანქანების.განსაკუთრებით ქალაქებში სირბილისას, სადაც მანქანები ჩერდებიან და მიდიან და მოძრაობის სიჩქარე არ არის მაღალი, ელექტრო მანქანები უფრო შესაფერისია.ელექტრო მანქანები არ მოიხმარენ ელექტროენერგიას გაჩერებისას.დამუხრუჭების პროცესში ელექტროძრავა შეიძლება ავტომატურად გარდაიქმნას გენერატორად, რათა ხელახლა გამოიყენოს ენერგია დამუხრუჭებისა და შენელების დროს.ზოგიერთმა კვლევამ აჩვენა, რომ ერთი და იგივე ნედლი ნავთობის ენერგიის გამოყენების ეფექტურობა უხეშად გადამუშავების, ელექტროსადგურში გაგზავნის შემდეგ ელექტროენერგიის გამომუშავების, ბატარეაში დამუხტვის და შემდეგ მანქანის მართვისას უფრო მაღალია, ვიდრე ბენზინში გადამუშავების შემდეგ. შემდეგ მართავს ბენზინის ძრავა, ამიტომ იგი ხელს უწყობს ენერგიის დაზოგვას.და შეამციროს ნახშირორჟანგის გამოყოფა.
მეორეს მხრივ, ელექტრო მანქანების გამოყენებამ შეიძლება ეფექტურად შეამციროს დამოკიდებულება ნავთობის რესურსებზე და გამოიყენოს შეზღუდული ნავთობი უფრო მნიშვნელოვანი ასპექტებისთვის.ელექტროენერგია, რომელიც დამუხტავს ბატარეას, შეიძლება გარდაიქმნას ქვანახშირის, ბუნებრივი აირის, ჰიდროენერგიის, ბირთვული ენერგიის, მზის ენერგიის, ქარის, ტალღის ენერგიისა და ენერგიის სხვა წყაროებიდან.გარდა ამისა, თუ ბატარეა ღამით იტენება, მას ასევე შეუძლია აიცილოს ენერგიის პიკი მოხმარება და დაეხმაროს ელექტრო ქსელის დატვირთვის დაბალანსებას.შიდა წვის ძრავის მანქანებთან შედარებით, ელექტრომობილებს აქვთ უფრო მარტივი სტრუქტურა, ნაკლები საოპერაციო და გადაცემის ნაწილები და ნაკლები ტექნიკური სამუშაოები.როდესაც გამოიყენება AC ინდუქციური ძრავა, ძრავა არ საჭიროებს მოვლას და რაც მთავარია, ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების მართვა მარტივია.


გამოქვეყნების დრო: სექ-21-2023