ავტომობილის ენერგოსისტემის თერმული მართვა იყოფა ტრადიციული საწვავით მომუშავე ავტომობილის ენერგოსისტემის თერმულ მართვად და ახალი ენერგოსისტემის თერმულ მართვად. ახლა ტრადიციული საწვავით მომუშავე ავტომობილის ენერგოსისტემის თერმული მართვა...
ცოტა ხნის წინ, ახალმა კვლევამ აჩვენა, რომ ელექტრომობილის ელექტრო გამათბობელს შეუძლია მკვეთრად იმოქმედოს მის დიაპაზონზე. რადგან ელექტრომობილებს არ აქვთ გათბობისთვის შიდა წვის ძრავა, მათ სალონის სითბოს შესანარჩუნებლად ელექტროენერგია სჭირდებათ. გამათბობლის გადაჭარბებული სიმძლავრე გამოიწვევს ბატარეის სწრაფ დაცლას...
რადგან ჰიბრიდული და ელექტრომობილების ძრავები ხშირად უნდა მუშაობდნენ მაღალი ეფექტურობის ზონაში, როდესაც ძრავის გამოყენება შეუძლებელია სითბოს წყაროდ სუფთა ელექტროძრავის პირობებში, ავტომობილს არ ექნება სითბოს წყარო. განსაკუთრებით ტემპერატურისთვის...
აკუმულატორი ადამიანის მსგავსია იმით, რომ ის ვერ იტანს დიდ სიცხეს და ვერც სიცივეს, ხოლო მისი ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურა 10-30°C-ს შორისაა. მანქანები კი ძალიან ფართო გარემოში მუშაობენ, -20-50°C ჩვეულებრივი ტემპერატურაა, მაშ რა ვქნათ? შემდეგ კი აღვჭურვოთ...
ეჭვგარეშეა, რომ ტემპერატურის ფაქტორს გადამწყვეტი გავლენა აქვს აკუმულატორების მუშაობაზე, სიცოცხლის ხანგრძლივობასა და უსაფრთხოებაზე. ზოგადად, ჩვენ ველით, რომ აკუმულატორის სისტემა იმუშავებს 15~35℃ დიაპაზონში, რათა მიღწეულ იქნას საუკეთესო სიმძლავრე გამომავალი და შემავალი სიმძლავრე, მაქსიმალური საშუალო...
ჩინური ახალი წლის დღესასწაული, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც გაზაფხულის ფესტივალი, დასრულდა და მილიონობით მუშაკი მთელ ჩინეთში სამუშაო ადგილებს უბრუნდება. სადღესასწაულო პერიოდში დიდი ქალაქებიდან ხალხის მასობრივი გადინება მოხდა, რათა მშობლიურ ქალაქებში დაბრუნებულიყვნენ და ხელახლა შეეკრიბათ...
ბოლო წლებში გლობალურმა საავტომობილო ინდუსტრიამ მნიშვნელოვანი პროგრესი განიცადა ელექტრომობილების (EV) ტრადიციული ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების მიმზიდველ ალტერნატივად დანერგვაში. ელექტრომობილების მზარდ პოპულარობასთან ერთად, იზრდება მათი განვითარების საჭიროება...
ახალი ენერგომობილების ერთ-ერთი მთავარი ტექნოლოგია ელექტრო აკუმულატორებია. აკუმულატორების ხარისხი, ერთი მხრივ, განსაზღვრავს ელექტრომობილების ღირებულებას, ხოლო მეორე მხრივ, ელექტრომობილების მართვის დიაპაზონს. მიღებისა და სწრაფი დანერგვის მთავარი ფაქტორი. ტ...