NF Group X700 12/24/48/60/72 ვოლტაჟის სახურავის საპარკინგე კონდიციონერი

მძღოლების კარგად დასვენებისა და გზაზე უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით, ჩვენი ძლიერისახურავის კონდიციონერისისტემა NFX700 უზრუნველყოფს სასიამოვნო ტემპერატურასა და ტენიანობას, რაც იდეალურ კლიმატს ქმნის სატვირთო მანქანების, ავტობუსებისა და ფურგონებისთვის განკუთვნილი ელექტრო საპარკინგე გაგრილების სისტემით. ჩვენი კომპრესორზე მომუშავე სისტემა სავსეა მაცივრით HFC134a და დაკავშირებულია 12/24 ვოლტიან ავტომობილის აკუმულატორთან.

არსებულ სახურავის ღიობში მონტაჟი ძალიან მარტივია და დროის დამზოგავია. მაღალი ხარისხის კომპონენტები ადგენს მაღალი ხარისხის სტანდარტს.პარკირების გამაგრილებლებიდა უზრუნველყოს ხანგრძლივი ექსპლუატაცია მინიმალური ხარჯებით მოვლა-პატრონობაზე.ელექტრო პარკირების გამაგრილებელიამცირებს ძრავის უმოქმედო მუშაობის დროს და შესაბამისად, ზოგავს საწვავს. დაბალი ძაბვის გამორთვა უზრუნველყოფს ძრავის ამუშავებას.

NFX700 ავტომობილის კონდიცირების სისტემა – ტექნიკური მიმოხილვა

NFX700 არის კომპაქტური, ავტომობილში ინტეგრირებული კონდიცირების სისტემა, რომელიც შექმნილია სხვადასხვა მობილური პლატფორმებისთვის. მისი მოდულური არქიტექტურა და ძაბვის მიმართ მოქნილი დიზაინი ხელს უწყობს შეუფერხებელ ინტეგრაციას ტრადიციულ და ელექტროფიცირებულ ავტომობილების სეგმენტებს შორის. ძირითადი ტექნიკური მახასიათებლები მოიცავს:

1. მრავალძაბვიანი თავსებადობა: ხელმისაწვდომია 12 ვოლტიან და 24 ვოლტიან კონფიგურაციებში მსუბუქი კომერციული სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, მათ შორის მსუბუქი სატვირთო მანქანებისთვის, საშუალო სატვირთო მანქანებისთვის, მსუბუქი სედანებისთვის და სამშენებლო ტექნიკისთვის შეზღუდული სახურავის ღიობის ზომებით; და 48–72 ვოლტიან ვარიანტებში, რომლებიც ოპტიმიზირებულია ბატარეაზე მომუშავე ელექტრო პლატფორმებისთვის, როგორიცაა მსუბუქი ავტომობილები, დაბალი სიჩქარის ხანდაზმულთა მობილობის სკუტერები, დახურული ელექტრო ღირსშესანიშნაობების გადასაადგილებელი მანქანები, ელექტრო სამთვლიანი ველოსიპედები, მასალების გადასატანი მოწყობილობები (მაგ., ელექტრო ამწეები) და მუნიციპალური მომსახურების მანქანები (მაგ., ელექტრო საწმენდი მანქანები).

2. არაინვაზიური სახურავის ინტეგრაცია: შექმნილია ქარხნული ლუქით აღჭურვილ ავტომობილებზე რეტროფიტის ინსტალაციისთვის — არ საჭიროებს სტრუქტურულ მოდიფიკაციას, ბურღვას ან ინტერიერის მორთვას. სისტემა ინარჩუნებს სრულ OEM ესთეტიკურ მთლიანობას და შესაძლებელს ხდის შექცევად, ხელსაწყოების გარეშე დაშლას ნებისმიერ დროს.

3. საავტომობილო დონის შიდა არქიტექტურა: გააჩნია სტანდარტიზებული, მოდულური შიდა განლაგება, რომელიც შეესაბამება ISO 16750 (საგზაო სატრანსპორტო საშუალებების გარემო პირობები) და SAE J1455 (ვიბრაციის ტესტირება) სტანდარტს. ეს უზრუნველყოფს სტაბილურ თერმულ მუშაობას, ელექტრომაგნიტურ თავსებადობას და ხანგრძლივ ექსპლუატაციის სტაბილურობას რეალურ მართვის პირობებში.

4. მაღალი ხარისხის კორპუსი: დამზადებულია აერონავტიკის დონის ალუმინის შენადნობისა და გამაგრებული პოლიმერული კომპოზიტებისგან — გთავაზობთ განსაკუთრებულ სიმტკიცესა და წონას შორის თანაფარდობას, ნულოვან დეფორმაციას სტატიკური დატვირთვის ქვეშ (ტესტირებულია 150 კგ განაწილებულ დატვირთვაზე), UL94 V-0 ცეცხლგამძლეობას, ულტრაიისფერი გამოსხივებისადმი მდგრადობას და თერმულ სტაბილურობას 120°C-მდე.

5. მაღალეფექტური სპირალური კომპრესორი: იყენებს უზეთო, ჰერმეტულად დალუქულ როტაციულ სპირალურ კომპრესორს, რომელიც უზრუნველყოფს უმაღლეს მოცულობით ეფექტურობას (>92%), დაბალ მექანიკურ ვიბრაციას (≤2.5 მმ/წმ RMS ISO 10816-1 სტანდარტის მიხედვით), აკუსტიკურ შესრულებას (<58 დბ(ა) 1 მ-ზე) და ხანგრძლივ ექსპლუატაციის ვადას უწყვეტი სამუშაო ციკლების პირობებში.

6. აეროდინამიკური კორპუსის დიზაინი: მოიცავს კონტურულ საბაზისო ფირფიტას ოპტიმიზირებული სიმრუდით, რომელიც შეესაბამება ავტომობილის სახურავის სტანდარტულ კონტურებს - აძლიერებს ვიზუალურ ინტეგრაციას, ამცირებს აეროდინამიკურ წინაღობას (დადასტურებულია CFD სიმულაციით) და აუმჯობესებს წვიმის წყლის ჩამონადენის მართვას.

7. კონდენსატის მართვის სისტემა: ინტეგრირებული კონდენსატის დრენაჟის ინტერფეისი საშუალებას იძლევა პირდაპირ დაუკავშირდეს ავტომობილის შასის დრენაჟის მილებს - რაც გამორიცხავს სალონში ტენიანობის დაგროვებას და უზრუნველყოფს წვეთებისგან თავისუფალ მუშაობას ყველა გარემოს ტენიანობის პირობებში.