1500 ვატიანი ელექტრო გამაგრილებლის ტუმბო ახალი ენერგიის კომერციული მანქანების გაგრილების სისტემებისთვის

1. ისწყლის ტუმბოსტრუქტურა არის დაცული ტუმბოს სტრუქტურა;

2. წინა საკისრის კორპუსი კონტაქტშია გარემოსთან და წინა საიზოლაციო ბალიში იზოლირებს წინა საკისრის კორპუსს კორპუსისგან;

3. უკანა საკისრის კორპუსის იზოლაციის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ახალი სტრუქტურა შექმნილია უკანა საკისრის კორპუსის დასაფარად და კორპუსისგან იზოლირებისთვის, რაც აკმაყოფილებს გარემოსა და კორპუსს შორის იზოლაციის მოთხოვნებს. უკანა საკისრის კორპუსი გამოყოფილია კორპუსისგან და წარმოადგენს დამოუკიდებელ ნაწილს. კონტროლერი ფიქსირდება უკანა ბოლოში, რაც უზრუნველყოფს კონტროლერის სითბოს გაფრქვევას, ამცირებს ტემპერატურის მატებას და აუმჯობესებს კონტროლერის მომსახურების ვადას. წინა ბოლო უკავშირდება ცირკულირებად გარემოს, რაც კონტროლერის სითბოს გადააქვს.

4. ძრავის ლილვს ღრუ სტრუქტურა აქვს. გარემო დამცავ ყელში შედის წინა საკისრის კორპუსის გავლით, სპირალის მაღალი წნევის არეალში, ხოლო უკანა საკისრის კორპუსში მოხვედრის შემდეგ, უკანა საკისრის კორპუსის განივი ღარის გავლით შედის ძრავის ლილვის ქვედა ნაწილში, ძრავის ლილვის ცენტრალური ხვრელის გავლით ბრუნდება წყლის ტუმბოს შესასვლელში, რითაც ქმნის მცირე სითბოს გაფრქვევის ცირკულაციის სისტემას.