2500 ვატიანი მაღალი ძაბვის ელექტრონული გამაგრილებლის ტუმბო
პროდუქტის აღწერა
საწვავის უჯრედის გამაგრილებლის ცირკულაციის სისტემა იყენებს დახურული ციკლის იძულებითი ცირკულაციის სისტემას, რომელიც იყენებს დაბალი თბოგამტარობის გამაგრილებელს, რომელიც მოძრაობსელექტრო წყლის ტუმბოსაწვავის ელემენტების დასტის ოპტიმალური ტემპერატურის შესანარჩუნებლად. სისტემა თბოიზოლაციისთვის აერთიანებს დეიონიზატორს და იყენებს ინტელექტუალურ ნაკადის კონტროლს ცივი ჩართვისა და მაღალი დატვირთვის დროს სითბოს გაფრქვევის მისაღწევად.
პროდუქტის მახასიათებლები
1. ესელექტრონული გამაგრილებლის ტუმბოარის წყლით გაგრილებადი ტუმბო, რომელიც ხასიათდება მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივით და დაბალი ტემპერატურის მატებით.
2. ამის შიდა სტრუქტურაელექტრონული წყლის ტუმბოაკმაყოფილებს გარემოსა და გარსაცმს შორის იზოლაციის მოთხოვნებს.
3. ამ ელექტრონული წყლის ტუმბოს ნაკადის არხის კომპონენტებში გამოყენებული ყველა მასალა აკმაყოფილებს დეიონიზებული წყლის იონების დალექვის მოთხოვნებს.
4. მას აქვს კომპაქტური სტრუქტურა, მცირე ზომა და მსუბუქი წონა, რაც საშუალებას იძლევა მოქნილი ადაპტაციისთვის სხვადასხვა სისტემის ინსტალაციის სივრცეებთან.
პროდუქტის პარამეტრი
| ნივთი | პარამეტრი | შენიშვნები |
| პროდუქტის დასახელება | ელექტრონული წყლის ტუმბო | |
| მოდელი | 02.03.256H.0003 | |
| ნომინალური ძაბვა | 600 ვოლტიანი მუდმივი დენი | |
| სამუშაო ძაბვის დიაპაზონი (HV) | 400-750 ვოლტიანი მუდმივი დენი | |
| სამუშაო ძაბვის დიაპაზონი (LV) | 9-32 ვოლტიანი მუდმივი დენი | მინიმალური საწყისი დაბალი ძაბვა: 10.5 ვ |
| ნომინალური სიჩქარე | 4800 ბრ/წთ | |
| მინიმალური სიჩქარე | 1000 ბრ/წთ (შესაძლებელია რეგულირება) | |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 4800 ბრ/წთ | |
| სიმძლავრე | ≤2500W | |
| ნაკადი | 385 ლ/წთ @ 18 მ | |
| მაქსიმალური თავი | ≥27 მ |
ელექტრონული წყლის ტუმბოს სტრუქტურა
1. ისწყლის ტუმბოსტრუქტურა არის დაცული ტუმბოს სტრუქტურა;
2. წინა საკისრის კორპუსი კონტაქტშია გარემოსთან და წინა საიზოლაციო ბალიში იზოლირებს წინა საკისრის კორპუსს კორპუსისგან;
3. უკანა საკისრის კორპუსის იზოლაციის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ახალი სტრუქტურა შექმნილია უკანა საკისრის კორპუსის დასაფარად და კორპუსისგან იზოლირებისთვის, რაც აკმაყოფილებს გარემოსა და კორპუსს შორის იზოლაციის მოთხოვნებს. უკანა საკისრის კორპუსი გამოყოფილია კორპუსისგან და წარმოადგენს დამოუკიდებელ ნაწილს. კონტროლერი ფიქსირდება უკანა ბოლოში, რაც უზრუნველყოფს კონტროლერის სითბოს გაფრქვევას, ამცირებს ტემპერატურის მატებას და აუმჯობესებს კონტროლერის მომსახურების ვადას. წინა ბოლო უკავშირდება ცირკულირებად გარემოს, რაც კონტროლერის სითბოს გადააქვს.
4. ძრავის ლილვს ღრუ სტრუქტურა აქვს. გარემო დამცავ ყელში შედის წინა საკისრის კორპუსის გავლით, სპირალის მაღალი წნევის არეალში, ხოლო უკანა საკისრის კორპუსში მოხვედრის შემდეგ, უკანა საკისრის კორპუსის განივი ღარის გავლით შედის ძრავის ლილვის ქვედა ნაწილში, ძრავის ლილვის ცენტრალური ხვრელის გავლით ბრუნდება წყლის ტუმბოს შესასვლელში, რითაც ქმნის მცირე სითბოს გაფრქვევის ცირკულაციის სისტემას.
წყლის ტუმბოს სტრუქტურის გაფართოებული ხედი









