კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჰებეი ნანფენგში!

NF კონდიციონერის კომპრესორი ელექტრო ან ჰიბრიდული ავტომობილისთვის

მოკლე აღწერა:

ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი წარმოადგენს კონდიცირების/თერმული მართვის სისტემების ძირითად სტანდარტულ კონფიგურაციას ყველა ელექტროფიცირებული ავტომობილის მოდელისთვის და ასევე მნიშვნელოვან კომპონენტს წარმოადგენს ჰიბრიდული/საწვავის მომუშავე ავტომობილების განახლებისთვის. ძირითადი გამოყენება გამოიყენება ელექტრო ავტომობილების მოდელებზე, რომლებსაც არ აქვთ ძრავის პირდაპირი გადამცემი ძალა და ასევე მოიცავს ზოგიერთ ენერგოდამზოგავ საწვავის/ჰიბრიდულ მოდელს. ის შესაფერისია ყველა კატეგორიის ავტომობილისთვის, მსუბუქი ავტომობილებიდან დაწყებული კომერციული და სპეციალური ავტომობილებით დამთავრებული, და სხვადასხვა სპეციფიკაციები (მორევი/პირი, მაღალი წნევა/დაბალი წნევა, ჩვეულებრივი/სპეციალური თბოტუმბო) შეესაბამება გამოყენების სცენარს და ტემპერატურის კონტროლის მოთხოვნებს სხვადასხვა ავტომობილის მოდელში. ძირითადი გამოყენება ეფუძნება ორ ძირითად მოთხოვნას: სალონის ტემპერატურის კონტროლს და ავტომობილის თერმული მართვას.


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

ჰაერის კომპრესორი

ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი წარმოადგენს კონდიცირების/თერმული მართვის სისტემების ძირითად სტანდარტულ კონფიგურაციას ყველა ელექტროფიცირებული ავტომობილის მოდელისთვის და ასევე მნიშვნელოვან კომპონენტს წარმოადგენს ჰიბრიდული/საწვავის მომუშავე ავტომობილების განახლებისთვის. ძირითადი გამოყენება გამოიყენება ელექტრო ავტომობილების მოდელებზე, რომლებსაც არ აქვთ ძრავის პირდაპირი გადამცემი ძალა და ასევე მოიცავს ზოგიერთ ენერგოდამზოგავ საწვავის/ჰიბრიდულ მოდელს. ის შესაფერისია ყველა კატეგორიის ავტომობილისთვის, მსუბუქი ავტომობილებიდან დაწყებული კომერციული და სპეციალური ავტომობილებით დამთავრებული, და სხვადასხვა სპეციფიკაციები (მორევი/პირი, მაღალი წნევა/დაბალი წნევა, ჩვეულებრივი/სპეციალური თბოტუმბო) შეესაბამება გამოყენების სცენარს და ტემპერატურის კონტროლის მოთხოვნებს სხვადასხვა ავტომობილის მოდელში. ძირითადი გამოყენება ეფუძნება ორ ძირითად მოთხოვნას: სალონის ტემპერატურის კონტროლს და ავტომობილის თერმული მართვას.
1, ძირითადი გამოყენების მოდელები (მოიცავს ყველა კატეგორიას, ელექტრო მოდელებით, როგორც აბსოლუტური საყრდენით)
1. სუფთა ელექტრომობილები (მსუბუქი ავტომობილები + კომერციული ავტომობილები)
სუფთა ელექტრო სამგზავრო მანქანები: მიკრომობილური სკუტერებიდან (Wuling Hongguang MINIEV) დაწყებული საშუალო და მაღალი კლასის სედანებით/ჯიპებით (Tesla, BYD, NIO და ა.შ.), მთელი სერია აღჭურვილია მაღალი წნევის ელექტრო კონდიცირების კომპრესორით (მსუბუქი მანქანებისთვის განკუთვნილი ძირითადი ვორტექსის ტიპის), რომელიც სალონის გაგრილებისთვის/სითბოს ტუმბოს გათბობისთვის ერთადერთი ენერგიის წყაროა და BTMS-თან ერთად მუშაობს კვების აკუმულატორისთვის მაღალი ტემპერატურის დამხმარე გაგრილებისთვის;
სუფთა ელექტრო კომერციული სატრანსპორტო საშუალებები: ელექტრო ავტობუსები, ელექტრო მძიმე/მსუბუქი სატვირთო მანქანები, ლოგისტიკური სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც აღჭურვილია დიდი მოცულობის და მაღალი წნევის პირიანი ელექტრო კომპრესორებით, შესაფერისია კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების მაღალი დატვირთვის მოთხოვნებისთვის, დიდი სალონით სწრაფი ტემპერატურის კონტროლისა და ულტრა დიდი ტევადობის ბატარეის სწრაფი დატენვისა და გაგრილებისთვის, ასევე ყველა ამინდის პირობებში მუშაობის სტაბილურობის გათვალისწინებით.
2. ელექტრომობილები/ელექტროსადგურის გამაფართოებელი მანქანები (ძირითადი საყოფაცხოვრებო მსუბუქი ავტომობილები)
მაგალითად, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5 და ა.შ., მიუხედავად იმისა, რომ მათ აქვთ ძრავები, ისინი სტანდარტულად აღჭურვილია ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორებით, რათა უზრუნველყონ კონდიციონერის დამოუკიდებელი მუშაობა წმინდა ელექტრო რეჟიმში (ძრავის ღვედის ამძრავის გარეშე პარკირების დროს/დაბალი სიჩქარით წმინდა ელექტრო მართვის დროს). ისინი ასევე უზრუნველყოფენ მექანიკურ და ელექტრო ორრეჟიმიან გადართვას ძრავის მუშაობის დროს, რაც აბალანსებს ენერგიის დაზოგვას და სალონის კომფორტს.
3. ენერგოდამზოგავი საწვავის/რბილი ჰიბრიდული ავტომობილები (MHEV)
ზოგიერთი ერთობლივი საწარმოს/საკუთარი საკუთრების საწვავის მომხმარებელზე მომუშავე ავტომობილი (მაგალითად, Toyota Corolla-ს მსუბუქი ჰიბრიდი და Volkswagen Lavida-ს ენერგოდამზოგავი მოდელები) აღჭურვილია დაბალი წნევის ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორებით, რათა შემცირდეს ძრავის დატვირთვა და გაუმჯობესდეს საწვავის ეკონომია, რაც კონდიცირების სისტემას ძრავისგან გამოყოფს. პარკირებისას, კონდიციონერის ჩართვა შესაძლებელია ცალკე, მართვის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად.
4. სპეციალური ელექტრომობილები
ელექტრო სანიტარული მანქანები, ელექტრო ამწეები, ელექტრო სამშენებლო მანქანები, ელექტრო RV-ები, აეროპორტის შატლის ავტობუსები და ა.შ., სამუშაო პირობების შესაბამისად, მორგებული ელექტრო კომპრესორებით (მაგალითად, სამშენებლო მანქანებისთვის ვიბრაციის საწინააღმდეგო მოდელები და RV-ებისთვის დაბალი ხმაურის ენერგოდამზოგავი მოდელები) შეესაბამება სალონის ტემპერატურის კონტროლისა და აღჭურვილობის დამხმარე გაგრილების საჭიროებებს სპეციალურ სცენარებში.
2, ძირითადი გამოყენების სცენარები (მანქანის+სატრანსპორტო საშუალების სრული მუშაობის პირობებში, ორმაგი ბირთვის გაგრილება/გათბობა)
ელექტრო კონდიცირების კომპრესორების გამოყენება მოიცავს ავტომობილის მართვის, პარკირების და სწრაფი დატენვის ყველა სამუშაო პირობას, გაგრილების, თბოტუმბოს გათბობის და დამხმარე ტემპერატურის კონტროლის ძირითადი ფუნქციებით. ეს ავტომობილის კომფორტისა და ძირითადი კომპონენტების უსაფრთხოების ორმაგი გარანტიაა:
1. სალონის გაგრილება (ძირითადი გამოყენება)
ყველა ავტომობილის მოდელის უნივერსალური აუცილებელი მოთხოვნაა, რომ ზაფხულში მაღალი ტემპერატურის დროს კომპრესორი ამუშავებდეს მაცივრის ცირკულაციას, რათა ავტომობილის შიგნით სითბო გარეთ გადაიტანოს, რაც სალონის სწრაფ გაგრილებას უზრუნველყოფს. ის შესაფერისია ყველა სცენარისთვის, როგორიცაა ქალაქში გადაადგილება, შორ მანძილზე მართვა და პარკირებისთვის გაჩერება, რაც წყვეტს ავტომობილის შიგნით მაღალი ტემპერატურისა და დაბინძურების პრობლემას.
2. თბოტუმბოთი გათბობა (ენერგოდაზოგვის ძირითადი გამოყენება ახალ ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილებში)
ახალი ენერგომოწყობილობების ექსკლუზიური ძირითადი სცენარი, ზამთრის დაბალი ტემპერატურის დროს, კომპრესორი თბოტუმბოს კონდიცირების სისტემის ენერგეტიკული ბირთვის ფუნქციას ასრულებს. ოთხმხრივი სარქვლის მეშვეობით მაცივრის წრედის გადართვით, გარე ჰაერიდან დაბალი ხარისხის თერმული ენერგია „გადაიტანება“ გათბობისთვის ინტერიერში, ენერგიის მოხმარებით PTC გამათბობლების მხოლოდ 1/3~1/2. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს ახალი ენერგომოწყობილობების ზამთრის გათბობის დიაპაზონის დეგრადაციას და შესაფერისია -5 ℃-ზე მეტი საშუალო და დაბალი ტემპერატურის გარემოსთვის; როდესაც ტემპერატურა -5 ℃-ზე ნაკლებია, ის მუშაობს PTC გამათბობლებთან ერთად გათბობის სიჩქარისა და ენერგიის დაზოგვის დაბალანსების მიზნით.
3. ავტომობილის ძირითადი კომპონენტების დამხმარე ტემპერატურის კონტროლი (ავტომობილის უსაფრთხოებისთვის)
ავტომობილის თერმული მართვის სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტის სახით, კომპრესორი უზრუნველყოფს გაციების წყაროს ავტომობილის ძირითადი კომპონენტებისთვის, რაც უზრუნველყოფს აღჭურვილობის სტაბილურ მუშაობას.
აკუმულატორით დახმარებული გაგრილება: სწრაფი დატენვის/მაღალი დატვირთვის დროს, აკუმულატორი მაღალი სიჩქარით გამოიმუშავებს სითბოს. თუ წყლით გაგრილების ეფექტურობა არასაკმარისია, კომპრესორი უზრუნველყოფს სიცივის წყაროს BTMS-ისთვის, რათა სწრაფად შემცირდეს აკუმულატორის ტემპერატურა და თავიდან იქნას აცილებული თერმული გადინება;
ძრავის/ელექტრონული მართვის გაგრილება: როდესაც სატრანსპორტო საშუალება მაღალი სიჩქარით მოძრაობს ან აღმართზე ადის, წამყვანი ძრავა და სატრანსპორტო საშუალების კონტროლერი დიდი რაოდენობით სითბოს გამოიმუშავებენ, ხოლო კომპრესორი მათი გაგრილების წრედისთვის სიცივის წყაროს წარმოადგენს, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ენერგოსისტემის ნორმალური მუშაობა;
ავტომობილში დამონტაჟებული აღჭურვილობის გაგრილება: გაციების წყაროს უზრუნველყოფა RV-ის ბორტზე დამონტაჟებული მაცივრებისთვის, საინჟინრო სატრანსპორტო საშუალებების ბორტზე დამონტაჟებული ელექტრო მართვის მოწყობილობებისთვის და ა.შ., სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების ექსკლუზიური აღჭურვილობის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.

პროდუქტის პარამეტრი

სპეციფიკაცია

NFDM14

NFDM18

NFDM24

NFDM27

გადაადგილება

14 კუბური სანტიმეტრი

18cc

24cc

27cc

კონტროლერი/ძრავა

ინტეგრირებული

სიჩქარის დიაპაზონი

2000 ბრ/წთ~6000 ბრ/წთ

1000 ბრ/წთ~6000 ბრ/წთ

მაქსიმალური გაგრილების სიმძლავრე / შემავალი სიმძლავრე

2370W (6000 ბრ/წთ)/1080W

3000W (6000 ბრ/წთ)/1370W

4070W (6000 ბრ/წთ)/1850W

4780W (6000 ბრ/წთ)/2170W

მაქსიმალური შეყვანის სიმძლავრე

1900 ვატი

2300W

3000W

3500W

კვების წყაროს ძაბვა

DC10V~DC420V

DC20V~DC32V

DC35V~DC750V

ენერგოეფექტურობის კოეფიციენტი (COP) (W/W)

2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃

წყალგაუმტარი და მტვრისგან დაცული მოთხოვნები

IP67

უწყვეტი მუშაობის ტემპერატურა

-20℃~+85℃

შენახვის ტემპერატურა

-40℃~+120℃

მაცივარი

R134a/R1234yf

მაცივრის ზეთი / ინექციის რაოდენობა

POE68/100cc

POE68/120 კუბური სანტიმეტრი

კომპრესორის წონა

5.4 კგ (მაცივრის ზეთის ჩათვლით)

5.5კგ (მაცივრის ზეთის ჩათვლით)

5.8კგ (მაცივრის ზეთის ჩათვლით)

6.0კგ (მაცივრის ზეთის ჩათვლით)

კომპანიის პროფილი

BTMS_06
ზეთის გარეშე კომპრესორები_09

  • წინა:
  • შემდეგი: