პროდუქტები
-
NF საუკეთესო ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი ელექტრო ან ჰიბრიდული ავტომობილისთვის
ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი ელექტრო და ჰიბრიდული ავტომობილების კონდიცირების გაგრილების/სითბოს ტუმბოს გათბობის სისტემის ძირითადი სიმძლავრის კომპონენტია. ის ასევე ექსკლუზიური პროდუქტია ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილებისთვის, რათა ჩაანაცვლოს ტრადიციული საწვავის ძრავის ქამრით მომუშავე კომპრესორები, რომლებიც ფართოდ ცნობილია როგორც ელექტრო კომპრესორები (ინდუსტრიაში ასევე ხშირად მოიხსენიება როგორც ელექტრონული კომპრესორები). იგი მუშაობს მაღალი/დაბალი ძაბვის ელექტროენერგიით მთელ ავტომობილში, რათა დასრულდეს მაცივრის შეკუმშვა და ცირკულაცია, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის გაგრილებას და თბოტუმბოს გათბობის ენერგიას. ამავდროულად, მას შეუძლია ითანამშრომლოს აკუმულატორის თერმული მართვის სისტემასთან ტემპერატურის კონტროლის ხელშესაწყობად. ეს არის ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილის თერმული მართვის ერთ-ერთი ძირითადი კომპონენტი.
-
BTMS-ის ელექტრომობილისთვის განკუთვნილი NF ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი
ელექტრო კონდიციონერის კომპრესორი - უპირატესობები
1. ძრავის მართვა საჭირო არ არის, მას შეუძლია ნორმალურად გაგრილდეს, როდესაც მანქანა უძრავად ან უმოქმედოდ მუშაობს.
2. ენერგოდამზოგავი და ეფექტური, ტრადიციულ კომპრესორებთან შედარებით უფრო მაღალი ეფექტურობით.
3. ცვლადი სიჩქარე, რაც უზრუნველყოფს უფრო ზუსტ და ჩუმ გაგრილებას.
4. კომპაქტური ზომა და მსუბუქი წონა, რაც მოქნილი ინსტალაციის საშუალებას იძლევა.
5. სპეციალურად ახალი ენერგომოხმარების მქონე ავტომობილებისთვის შექმნილი, ის არ მოიხმარს საწვავს და არ გამოყოფს გამონაბოლქვ აირებს. -
ელექტრო ავტობუსის კონდიციონერის კომპრესორი
კომერციული ავტომობილების ელექტრო კონდიცირების კომპრესორი ელექტრო სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების კონდიცირების სისტემის „გაგრილების გულია“. მისი ბირთვი დამოუკიდებლად უნდა მოძრაობდეს ძრავისგან და უზრუნველყოფდეს კონდიცირების სისტემას უწყვეტი და სტაბილური მაცივრის შეკუმშვის სიმძლავრით ძრავისა და სიხშირის გარდაქმნის კონტროლის საშუალებით. ის თავსებადია ახალი ენერგიის კომერციული ავტომობილების არქიტექტურასთან, აბალანსებს მაცივრის ეფექტურობას, ენერგიის დაზოგვას და საიმედოობას. მას ასევე შეუძლია ითანამშრომლოს აკუმულატორის თერმულ მართვასთან და წარმოადგენს კომერციული ავტომობილების კონდიცირების სისტემების ძირითად კომპონენტს.
-
ელექტრომობილის აკუმულატორის გაგრილების სისტემისთვის (BTMS) პერსონალიზებადი NF 4-გზიანი ელექტრონული სარქველი
BTMS-ში ის ზუსტად აკონტროლებს გამაგრილებლის ნაკადის მიმართულებას და სიჩქარეს, რაც ხელს უწყობს აკუმულატორების ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურის შენარჩუნებას, უზრუნველყოფს აკუმულატორის სტაბილურ მუშაობას და ახანგრძლივებს მომსახურების ვადას. გარდა ამისა, ის თავსებადია BTMS-ის სხვადასხვა კონფიგურაციასთან, მხარს უჭერს როგორც სითხით გაგრილების, ასევე თერმული მართვის სისტემებს და შეუძლია ადაპტირება მკაცრ სამუშაო გარემოსთან, როგორიცაა მაღალი ტემპერატურა, დაბალი ტემპერატურა და მაღალი ვიბრაცია, რაც უზრუნველყოფს საიმედო კონტროლის მხარდაჭერას ელექტრომობილის უსაფრთხო მუშაობისთვის.
-
NF 4-გზიანი ელექტრონული სარქველი BTMS ელექტრომობილისთვის, მაღალი სიზუსტის ნაკადის კონტროლის სარქველი
NF 4-გზიანი ელექტრონული სარქველი არის ძირითადი სითხის მართვის კომპონენტი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ელექტრომობილებისა (EV) და აკუმულატორის თერმული მართვის სისტემებისთვის (BTMS). მისი ძირითადი უპირატესობებია ზუსტი მრავალწრიული გადართვა, ნარჩენი სითბოს ეფექტური აღდგენა, დაბალი ენერგიის მოხმარება და მაღალი ინტეგრაცია. ეს არის ელექტრომობილის თერმული მართვისას სრული ციკლის ტემპერატურის კონტროლისა და ენერგიის დაზოგვის მიღწევის გასაღები.
-
3-გზიანი ელექტრო გამაგრილებლის სარქველი New Energy ავტომობილის BTMS-ისთვის
აკონტროლეთ კომპონენტების, როგორიცაა ძრავა, აკუმულატორი და ძრავა, გამაგრილებლის ცირკულაციის ბილიკები სხვადასხვა ტემპერატურაზე, რათა უზრუნველყოთ ეფექტური თერმული მართვა.
-
ელექტრომობილის გამაგრილებლის მართვის სარქველი
ელექტრონული წყლის სარქველები იყენებენ დენის ძრავას და გადაცემათა კოლოფს სარქვლის ბრუნვის გასაკონტროლებლად, უკუქცევის ან ნაკადის რეგულირების ფუნქციების მისაღწევად.
სარქვლის პოზიციას აკონტროლებს მუდმივი დენის ძრავა, გადაცემათა კოლოფი და პოზიციის სენსორი. პოზიციის სენსორი გამოსცემს შესაბამის ძაბვას სარქვლის კუთხის მიხედვით.
-
სამმხრივი ელექტრონული ველი BTMS-ისთვის
ელექტრონული წყლის სარქველები იყენებენ დენის ძრავას და გადაცემათა კოლოფს სარქვლის ბრუნვის გასაკონტროლებლად, უკუქცევის ან ნაკადის რეგულირების ფუნქციების მისაღწევად.
სარქვლის პოზიციას აკონტროლებს მუდმივი დენის ძრავა, გადაცემათა კოლოფი და პოზიციის სენსორი. პოზიციის სენსორი გამოსცემს შესაბამის ძაბვას სარქვლის კუთხის მიხედვით.
